1.77 ტრილიონი დოლარი! SpaceX მალე გახდება მე-7 ყველაზე ღირებული ამერიკული კომპანია

ცოდნა სინათლეა - Knowledge is light - Знание свет -  

1.77 ტრილიონი დოლარი! SpaceX მალე გახდება მე-7 ყველაზე ღირებული                                       ამერიკული  კომპანია

SpaceX-ის Starship მეგარაკეტი მე-12 სატესტო ფრენას 2026 წლის 22 მაისს განახორციელებს. (სურათის ავტორი: SpaceX)

SpaceX IPO-ს დროს თავის აქციებს 135 დოლარად გაყიდის, რაც 1.77 ტრილიონ დოლარად შეფასდება.კომპანიამ ამ კვირაში გაამხილა, რომ აქციების 135 დოლარად გაყიდვას გეგმავს IPO-ს დროს, რომელიც 12 ივნისს გაიმართება, როდესაც SpaceX Nasdaq-ზე ტიკერის სიმბოლოთი SPCX დაიწყებს ვაჭრობას.

CNBC-ის ცნობით , ამ აქციის ფასი კომპანიის შეფასებას 1.77 ტრილიონ დოლარად მისცემდა . მხოლოდ ექვსი ამერიკული კომპანიაა უფრო ღირებული : NVIDIA, Apple, Alphabet (Google), Microsoft, Amazon და ნახევარგამტარების მწარმოებელი Broadcom.CNBC-ის ცნობით, SpaceX-ი IPO-ს დროს 555.6 მილიონი აქციის გაყიდვას გეგმავს, რითაც ჯამში 75 მილიარდი დოლარის მოზიდვას შეძლებს. ეს IPO-ს დროს მოპოვებული თანხების რეკორდს - 21.8 მილიარდ დოლარს მოხსნის , რომელიც ჩინურმა ტექნოლოგიურმა გიგანტმა Alibaba-მ 2014 წელს დაამყარა.

თუ ყველაფერი გეგმის მიხედვით წარიმართება, ფულადი ინვესტიცია SpaceX-ს ნამდვილად უპრეცედენტო სიმაღლეების მიღწევაში დაეხმარება.ილონ მასკის კომპანია უკვე დომინირებს გლობალურ გაშვების ბაზარზე,2025 წელს გაშვებული ყველა თანამგზავრის 85%-ით. ამ კოსმოსური ხომალდების უმეტესობა მისივე Starlink-ის ფართოზოლოვანი ხომალდი იყო, რომელიც დედამიწის ორბიტაზე მოქმედი ყველა აქტიური თანამგზავრის 75%-ზე მეტს შეადგენს.

თუმცა, კომპანია დივერსიფიკაციას ახდენს გაშვებისა და ტელეკომუნიკაციების მიღმა — კერძოდ, ხელოვნურ ინტელექტში . SpaceX-მა ცოტა ხნის წინ შეიძინა xAI, სტარტაპი, რომელიც მასკმა 2023 წელს დააარსა. xAI ფლობს X-ს (სოციალური მედიის პლატფორმა, რომელიც ადრე Twitter-ის სახელით იყო ცნობილი), ააგო გენერაციული ხელოვნური ინტელექტის ჩატბოტი Grok და მართავს Colossus-ს, სუპერკომპიუტერების კლასტერს ტენესის შტატში.

                 

მთვარეზე SpaceX Starship-ის რამდენიმე ზედა საფეხურის მხატვრის ილუსტრაცია.(სურათის ავტორი: SpaceX)

SpaceX-ი ხელოვნური ინტელექტის ბოლო ფრონტზე გატანას გეგმავს: ის დედამიწის მიღმა ერთი მილიონი ხელოვნური ინტელექტის მონაცემთა ცენტრის ოპერირებას გეგმავს , რომლებსაც კომპანია თავისი Starship მეგარაკეტიდან გაუშვებს.

Starship ყველაზე დიდი და მძლავრი რაკეტაა, რაც კი ოდესმე აგებულა და ის სრულად და სწრაფად გამოსაყენებლადაა შექმნილი — მასკის თქმით, ეს კომბინაცია რევოლუციური იქნება. თუმცა, რაკეტა ჯერ კიდევ განვითარების ფაზაშია; მან 22 მაისს მე-12 სატესტო ფრენა შეასრულა (ყველა სხვა რაკეტის მსგავსად, სუბორბიტალური ფრენა) .

კომპანიის ამბიციები, ცხადია, საკმაოდ ამბიციურია, თუმცა SpaceX-ს უფრო დიდი ოცნება აქვს, ვიდრე თქვენ ალბათ გგონიათ. SpaceX-ის მიერ IPO-მდე წარდგენილი დოკუმენტების თანახმად, კომპანია გრძელვადიანი პერსპექტივით 28.5 ტრილიონი დოლარის „მთლიანი მისამართებადი ბაზრის“ (TAM) მოზიდვას ისახავს მიზნად.

პერსპექტივისთვის: 2025 წელს შეერთებული შტატების მთლიანი შიდა პროდუქტი — ქვეყნის საზღვრებში წარმოებული ყველა საქონლისა და მომსახურების საერთო ღირებულება — დაახლოებით 30.8 ტრილიონი დოლარი იყო .

SpaceX-ის მიერ დაგეგმილი TAM-ის დიდი ნაწილი — თითქმის 23 ტრილიონი დოლარი — „საწარმოს ხელოვნური ინტელექტის აპლიკაციების“ სფეროშია მოქცეული, ნათქვამია კომპანიის მიერ IPO პაკეტის ფარგლებში გამოქვეყნებულ ვიდეოში . კომპანია ფიქრობს, რომ ეს მიზანი მიღწევადია სხვა ფაქტორებთან ერთად, მისი გაშვების დომინირების გამო.

რატომ ვფიქრობთ, რომ გავიმარჯვებთ? ვფიქრობ, ეს, პირველ რიგში, ორბიტალური გაშვების სერვისების სფეროში ჩვენი გლობალური ლიდერის პოზიციიდან იწყება“, - ამბობს ვიდეოში SpaceX-ის დიდი ხნის ფინანსური დირექტორი ბრეტ ჯონსენი.

„ჩვენ გვაქვს შეუდარებელი თანამგზავრი და კავშირის პლატფორმა, რომელიც ნამდვილად იყენებს ვერტიკალურ ინტეგრაციას დიზაინის, წარმოების, განლაგებისა და ოპერაციების მიმართულებით და ახლა უკვე ნამდვილად ჭეშმარიტების მაძიებელი ხელოვნური ინტელექტის მოდელები, რომლებიც გაუმჯობესებულია ჩვენი X პლატფორმის რეალურ დროში მიღებული მონაცემებით“, - დასძინა მან. „ეს ექსტრემალური ვერტიკალური ინტეგრაცია ნამდვილად უზრუნველყოფს მაღალი სიჩქარის და უმაღლესი ხარჯების ეფექტურობის მიღწევას მასშტაბურად. და, სინამდვილეში, ბიზნეს მოდელების რეპლიკაცია წარმოუდგენლად რთულია, იმის გამო, რომ, არსებითად, თქვენ ჯერ უნდა გქონდეთ გლობალური ლიდერის პოზიცია ორბიტალურ გაშვებაში“.

გამოყენებულისიხ. ბმულზე წყარო

💓💓💓მუსიკალური პასუზა შეიცანი სამყარო შეიცანი თავი შენი💕💕💕💕

💗უდიდესი სიყვარული შოთა💗

იხ. ვიდეო - DJ Lava - The inevitability

რეკლამა    -  მომზადება ვოკალში -  პროფესიონალი მომღერალი ოპერის სოლისტი მრავალი კონკურისის ლაურეატი მოამზადებს ნებისმერ მსურველს ვოკალში საოპერო, კამერული, საესტრადო, ფოლკორში. ხმისა და სუნთქვის დაყენება, გაძლიერება, დიაპაზონის გაზრდა სათანადო რეპერტუარით, სწავლების ინტესივობა და მიმართულება განისაზღვრება ინდივიდულურად მასწავლებლის მიერ. ფასი 40ლ. ერთი გაკვეთილი ტ 595 33 01 77,   5977 872 64

ბრიტანეთში სტაჟირებული, სერტირთიფიცირებული ინგლისური ენის სპეციალისტი,  თარგმნა, ინგლისურიდან ქართულში ან პირიქით ტექსტის კორექტირიება,  აკრეფა ვორდში და ინგლისურში ნებისმირი მსურველის მომზადება  ინგლისურში სკოლის მოსწავლეებს, აბიტურიენტებს ან სხვა ნებისმიერ მსურველს სათანადო პროგრამით  FCF , TOEFl, IEFLtS სათანადო  აუდიო თუ ვიდეო მასალის გამოყენებით  ფასი შეთანხმებით ასევე ონლაინ მომსახურება და სწავლა ტ. 591 102 949

ნაყარი ტვირთების გადასატვირთი ამწე

ცოდნა სინათლეა - Knowledge is light - Знание свет -  

ნაყარი ტვირთების გადასატვირთი ამწე

                                  ადრეული ფრანგული ამწე, რომელიც ნახშირს იტვირთავს გაზის ქარხნისთვის

ნაყარი ტვირთების გადასატვირთი ამწე არის ამწე , რომელსაც მარტივი კაუჭის ნაცვლად, რომელსაც შეუძლია სხვადასხვა სახის ტვირთის გადატანა, აქვს ინტეგრირებული დამჭერი ნაყარი ტვირთების, როგორიცაა ქვანახშირი, მინერალური მადანი და ა.შ., ასაწევად.

იმ შემთხვევაში, თუ დამჭერი წარმოადგენს ორნაწილიან საკიდებიან ვედროს, მას ჭურვის დამჭერი ან ჭურვის ვედრო ეწოდება . დამჭერის დასამუშავებლად საჭიროა ამწის საყრდენიდან დამატებითი კაბელები, ამიტომ საჭიროა ამწის სპეციალიზებული დიზაინი მთელ სიგრძეზე და არა მხოლოდ სამაგრი. ზოგიერთი დამჭერი ასაწევად და სამართავად 2 კაბელს იყენებს, ზოგი კი - 4-ს.

1927 წელს, სომერსეტის შტატის ქალაქ ბათში მდებარე კომპანია „სტოტერტ ენდ პიტმა“ პირველი სპეციალიზებული ნაყარი ტვირთის გადასატვირთი ამწე აწარმოა. ^{[ 1 ]} ეს ამწე ლონდონში, ბარკინგის ელექტროსადგურში ქვანახშირის გადმოსატვირთად იყო განკუთვნილი .

სამაგრი ისე უნდა შეირჩეს, რომ სამაგრისა და შიგთავსის კომბინირებული წონა არ აღემატებოდეს ამწის უსაფრთხო სამუშაო დატვირთვას. შიგთავსის მასა დამოკიდებულია დამუშავებული პროდუქტის თვისებებზე; მის სიმკვრივეზე, დინების მახასიათებლებზე, მოდუნების კუთხეზე, მარცვლების ზომაზე, სისუფთავეზე (მაგ., სველია თუ მშრალი) და, ზოგიერთ შემთხვევაში, დალექვის ხარისხზე (მაგ., გემის ტვირთი დატკეპნილია ვიბრაციის, გორვის, დახრილობისა და რხევის გამო ხანგრძლივი მოგზაურობის განმავლობაში).

ნაყარი ტვირთების გადასაზიდად განკუთვნილი ამწეების უმეტესობა ერთი პროდუქტისთვისაა განკუთვნილი, თუმცა სხვები სხვადასხვა მასალას ამუშავებენ და სხვადასხვა სახის დამჭერებს საჭიროებენ. ზოგიერთ გამოყენებაში (მაგ., მანგანუმის მადანი) შეიძლება ასევე საჭირო გახდეს დამჭერ ყბებზე დამონტაჟებული კბილების გამოყენება შეღწევადობის უზრუნველსაყოფად. სხვა გამოყენებაში (მაგ., რაფსის თესლი) შეიძლება საჭირო გახდეს თვითდალუქვა და დაკბილული, კუთხით მოჭრილი გვერდითი საჭრელებით დახრილი ქვედა ყბების ქონა მარტივი ნაკადის თვისებების შესამცირებლად.

გემის გადმოტვირთვისას, დამჭერი შეიძლება უფრო ეფექტური იყოს, თუ ის დაბალი პროფილის გაფართოებული კორპუსით იქნება დაპროექტებული, რაც გემის ლუქების ქვეშ მოხვედრის საშუალებას იძლევა და გამორიცხავს პროდუქტის ცენტრირების საჭიროებას ადამიანებისა და მანქანების წვდომის შემთხვევაში. დამჭერი მექანიზმი შეიძლება იყოს ოთხთოკიანი, ორმაგითოკიანი, ერთთოკიანი რგოლისებრი განმუხტვის, ერთთოკიანი თვითდამუხტვის, ორმაგი ჯაჭვიანი, ერთჯაჭვიანი თვითდამუხტვის, ერთჯაჭვიანი რგოლისებრი განმუხტვის, ჰიდრავლიკური ან ელექტროჰიდრავლიკური.

აკრეფის ტიპები

თოკის დამჭერებს ზედა და ქვედა ძელებში აქვთ თოკის ბორბლები და იხურება დამხურავი თოკის(ების) გაჭიმვით, რათა შემცირდეს ორ ძელს შორის არსებული მანძილი. ბორბლის მინიმალური დიამეტრი შეზღუდულია ბორბლის დიამეტრისა და თოკის დიამეტრს შორის თანაფარდობით, მავთულის თოკის ძაფები ექვემდებარება დაღლილობის შედეგად გამოწვეულ მოხრის სტრესს, თუ ბორბალი ძალიან პატარაა, რაც იწვევს ნაადრევ რღვევას. ბორბლების ფიზიკური ზომა განსაზღვრავს ბორბლების ზომას და შემდეგ განსაზღვრავს ოთხ და ორ თოკიან კონსტრუქციას შორის გაწყვეტის წერტილს. გარსის ყბებზე დახურვის ძალა და, პირიქით, დახურვის სიჩქარე განისაზღვრება ორ ძელებში თითოეულ დამხურავ თოკზე ბორბლების რაოდენობით. დამხურავი თოკი მიეწოდება დამჭერის მექანიზმს ზარის პირის ან პატარა ლილვაკების განლაგების საშუალებით. დამჭერის წონას იჭერს დამჭერი თოკი(ები) და მიმაგრებულია ზედა ძელებზე, რაც გარკვეულ კუთხურ თავისუფლებას იძლევა. დამჭერი და დამხურავი თოკებისთვის საჭიროა ცალკეული დასახვევი დოლურა ამწეში.

ჯაჭვის სამაგრების მექანიზმი ისევე მუშაობს, როგორც თოკის სამაგრების. ჯაჭვები ამწეზე განთავსებულ თოკებთან დაკავშირებულია (მაგ. ბორდოსფერი) შეერთებებით, რომლებიც ბრუნვის საშუალებას იძლევა. შეკრული ჯაჭვისთვის საჭიროა გაცილებით მცირე დიამეტრის ბორბალი, ვიდრე ექვივალენტური თოკისთვის, რაც ქმნის უფრო პატარა და კომპაქტურ კონსტრუქციას. ჯაჭვის ბორბლებზე გამოყენებული ჯაჭვები ნაკლებად ადვილად მოწმდება ცვეთასა და დაღლილობაზე, ვიდრე თოკები, რომლებიც დაზიანებამდე დიდი ხნით ადრე ავლენენ გარე ძაფის დეფორმაციას. თოკის ან ჯაჭვის დაზიანება ძალიან მაღალი სიმძიმის (სახიფათო) საფრთხეს წარმოადგენს.

რგოლისებრი განმუხტვის სამაგრებს აქვთ ერთი საყრდენი თოკი ან ჯაჭვი, რაც იმას ნიშნავს, რომ შეზღუდული ამწეობის მქონე პორტი ან თუნდაც გემის ამწევი ბუმი შეიძლება გამოყენებულ იქნას იმ პორტში, სადაც არ არის ხელმისაწვდომი საშუალებები ნაყარი ტვირთის ჩასატვირთად ან გადმოსატვირთად. ბუმის ბოლოდან ჩამოკიდებულია თუჯის რგოლი, რომლის მეშვეობითაც თოკი ან ჯაჭვი გადის სამაგრზე. რგოლის გარე მხარეს ქვედა კიდეზე აქვს ტუჩი. სამაგრის ზედა ნაწილს აქვს მბრუნავი კაუჭი, რომელიც გამოდის ზედა ძელიდან, რომელიც იჭერს ტუჩს და საშუალებას იძლევა გახსნა-დახურვის. კარდიფში, ამ გვერდზე ფოტოს მარჯვენა მხარეს გამოსახული ჩამკეტის ფორმის ვედრო არის ჯაჭვისებრი რგოლისებრი განმუხტვის სამაგრი.

კლიმშელოვანი ვედროები , რომლებიც ამჟამად კარდიფში, ნახშირის დოკის რეკონსტრუქციის დროს ამოღებულია.

თვითდამტენ სამაგრებს ასევე აქვთ ერთი საყრდენი თოკი ან ჯაჭვი. ქვედა ძელი შეიცავს შემაერთებელ მექანიზმს კაუჭებით, რომლებიც უერთდება ზედა ძელს და სამაგრს დახურულად აკავებს. როდესაც სამაგრს ნაგავზე უშვებენ, სიმძიმეები ათავისუფლებენ კაუჭებს და აწევისას სამაგრს გახსნის საშუალებას აძლევენ. ამ ტიპის მექანიზმზე ასევე შეიძლება დამონტაჟდეს ბერკეტი, რომელზეც შეიძლება მიმაგრდეს გრძელი თოკი, რომელიც ბანკის მჭრელის მიერ გაწევისას ათავისუფლებს მექანიზმში არსებულ სამაგრებს და საშუალებას აძლევს სამაგრს გაიხსნას ჰაერში (მაგ., სატვირთო მანქანის ან ბუნკერის ზემოთ). სამაგრს, როგორც წესი, აქვს ჰიდრავლიკური ამორტიზატორი გახსნის სიჩქარის შესაზღუდად. კარდიფში, ამ გვერდზე ფოტოს მარცხენა მხარეს განთავსებული ჩამკეტის ფორმის ვედრო არის თვითდამტენი ჯაჭვის სამაგრი.

როგორც წესი, საჭიმებს კორპუსისკენ ღია ზედაპირი აქვთ. საჭიმებს, რომლებიც მსუბუქი დენთის დასამუშავებლად გამოიყენება, რომელთა აფეთქებაც შესაძლებელია საჭიმიდან, ზოგჯერ აქვთ თავსახურები, რომლებიც შეიძლება ფიქსირებული ან მბრუნავი იყოს ქვედა მკლავის შეერთების ადგილას.

კორპუსიანი დამჭერების გარდა, არსებობს კბილანებიანი დამჭერებიც, რომელთა მაგალითია ფორთოხლის კანის ფორმის დამჭერი, რომელსაც აქვს კბილანები (როგორც წესი, 6 ან 8), რომლებიც აღჭურვილია სრული ფირფიტებით და დახურვისას მთლიანად ფარავს პროდუქტს. სხვა კბილანიან დამჭერებს არ აქვთ ფირფიტა, ზოგიერთს აქვს ნაწილობრივი ფირფიტა. კბილანიან დამჭერებს აქვთ უნარი შეაღწიონ მკვრივ და ინტეგრირებულ პროდუქტებში, როგორიცაა ჯართი და მადნები. ისინი ასევე ხშირად გამოიყენება გადამუშავების ქარხნებში, ზოგადი ნარჩენების დამუშავებაში.

თოკის ან ჯაჭვის კბილანების დამჭერი კბილანების სინქრონიზებულ დახურვას უზრუნველყოფს. სხვა კბილანების დამჭერი მოწყობილობები იყენებენ ჰიდრავლიკურ დახურვას თითოეულ კბილანზე დამონტაჟებული ჰიდრავლიკური ონკანით, რაც უზრუნველყოფს დამოუკიდებელ მოძრაობას და გაუმჯობესებულ შეღწევადობას. ჰიდრავლიკური მიწოდება და კონტროლი გენერირდება ამწეზე.

ზოგიერთი სამაგრი ელექტროჰიდრავლიკურია, ზედა ძელზე დამონტაჟებულია ელექტროძრავა , რომელიც ამოძრავებს ჰიდრავლიკურ ტუმბოს და ყველა მართვის მექანიზმს. ამწე უზრუნველყოფს დამჭერი თოკის, ელექტროენერგიის მიწოდებისა და მართვის კაბელის გამოყენებას.

დამატებითი ფუნქცია, რომელიც ზოგჯერ ამწეს ემატება და გამოიყენება დამჭერის თოკების ღერძზე ბრუნვის ტენდენციის შესაზღუდად, არის სლოგანი (ზოგჯერ მოიხსენიება, როგორც დამჭერი) მექანიზმი. დიზაინი შეიძლება განსხვავდებოდეს, მაგრამ, როგორც წესი, ეს არის დახვეული ზამბარა, რომელიც მოთავსებულია ჰორიზონტალურ მილში, ბოლოში კი თოკის ბარაბანი.

ფორთოხლის ქერქის ჩხირები

ფორთოხლის ქერქის ფორმის სამაგრი პირდაპირ ჯიბზეა მიმაგრებული

იმ შემთხვევაში, თუ ტვირთი მინერალებზე უხეში ზომისაა, როგორც წესი, ჯართის შემთხვევაში, მაშინ გარსის ნაცვლად შეიძლება გამოყენებულ იქნას ფორთოხლის ქერქის ფორმის სამაგრი . მას აქვს ექვსი ან რვა „ქერქის“ სეგმენტი, რომლებიც დამოუკიდებლად არის დამაგრებული ცენტრალური ბირთვის გარშემო. ისინი უკეთესად ახერხებენ არათანაბარი დატვირთვის დაჭერას, ვიდრე მხოლოდ პატარა ნაჭრების დაჭერას. თუ ტვირთი გრძელი, თხელი ნაჭრებისგან შედგება, სამაგრი შეიძლება ერთდროულად ერთ „სამაგრიზე“ გაცილებით მეტის გადატანას შეძლებდეს.

მიუხედავად იმისა, რომ ფორთოხლისფერი კანის ფორმის დამჭერები შეიძლება ჩამოკიდოთ საკიდზე არსებულ კაბელებზე, ისინი ასევე ხშირად პირდაპირ საკიდზე მაგრდება. ეს უფრო შესაფერისია არასასიამოვნო ტვირთის დასაჭერად, რამაც სხვა შემთხვევაში შეიძლება ჩამოკიდებული დამჭერი გადააბრუნოს. მათ ასევე შეუძლიათ გამოიყენონ ჰიდრავლიკა სეგმენტების სამართავად, წონისა და ასაწევი კაბელების ნაცვლად.

კენგურუ წეროები

ნაპირზე მიმწოდებელ ბუნკერამდე მისასვლელად ამწის ბრუნვის (დატრიალების) ნაცვლად , კენგურუს ამწეს აქვს საკუთარი ჩაშენებული ბუნკერი საყრდენის ქვეშ, რომელიც ამწის ბრუნვისას მასთან ერთად ბრუნავს. ამწის შიგთავსის ბუნკერში ჩასაგდებად ახლა მხოლოდ უფრო სწრაფი მოძრაობაა საჭირო , თითოეული დატვირთვისას ბრუნვის გარეშე.

ტერმინი „კენგურუს წერო“ ბოლო დროს ასევე გამოიყენება ხტუნავ ამწეებთან მიმართებაში , კოშკურ ამწეებთან მიმართებაში, რომლებიც გამოიყენება ცათამბჯენების მშენებლობაში და რომლებსაც შეუძლიათ თავიანთი კოშკების აწევა მშენებლობის ზევით ასვლისას.

იხ.ვიდეო - SHIP'S CRANE FAMILIARIZATION

რეკლამა    -  მომზადება ვოკალში -  პროფესიონალი მომღერალი ოპერის სოლისტი მრავალი კონკურისის ლაურეატი მოამზადებს ნებისმერ მსურველს ვოკალში საოპერო, კამერული, საესტრადო, ფოლკორში. ხმისა და სუნთქვის დაყენება, გაძლიერება, დიაპაზონის გაზრდა სათანადო რეპერტუარით, სწავლების ინტესივობა და მიმართულება განისაზღვრება ინდივიდულურად მასწავლებლის მიერ. ფასი 40ლ. ერთი გაკვეთილი ტ 595 33 01 77,   5977 872 64

ბრიტანეთში სტაჟირებული, სერტირთიფიცირებული ინგლისური ენის სპეციალისტი,  თარგმნა, ინგლისურიდან ქართულში ან პირიქით ტექსტის კორექტირიება,  აკრეფა ვორდში და ინგლისურში ნებისმირი მსურველის მომზადება  ინგლისურში სკოლის მოსწავლეებს, აბიტურიენტებს ან სხვა ნებისმიერ მსურველს სათანადო პროგრამით  FCF , TOEFl, IEFLtS სათანადო  აუდიო თუ ვიდეო მასალის გამოყენებით  ფასი შეთანხმებით ასევე ონლაინ მომსახურება და სწავლა ტ. 591 102 949