ოდისეამ წარმატებით მიაღწია მთვარის ზედაპირს IM-1 მისიის ფარგლებში

ცოდნა სინათლეა - Knowledge is light - Знание свет -  

ოდისეამ წარმატებით მიაღწია მთვარის ზედაპირს IM-1 მისიის ფარგლებში

Intuitive Machines-ის მიერ გამოქვეყნებული სურათი მას შემდეგ, რაც Nova-C ლანდერი მთვარის ორბიტაზე შევიდა 21 თებერვალს IM-1 მისიის ფარგლებში. წყარო: ინტუიციური მანქანები

Intuitive Machines-ის რობოტულმა დესანტი წარმატებით მიაღწია მთვარეზე და გახდა პირველი კერძო კოსმოსური ხომალდი იხ. ბმულზე წყარო, რომელიც დაეშვა მის ზედაპირზე. ეს არის ასევე პირველი ამერიკული კოსმოსური ხომალდი, რომელმაც მთვარის ზედაპირს მიაღწია ორმოცდაათი წლის განმავლობაში მას შემდეგ, რაც Apollo 17-ის მისია დასრულდა 1972 წლის დეკემბერში.

დესანტი, სახელად Odyssey, IM-1 მისიის ფარგლებში მთვარის სამხრეთ პოლარულ რეგიონში 18:23 საათზე დაეშვა. დაახლოებით 15 წუთის შემდეგ, კონტროლერებმა დაადასტურეს სიგნალის მიღება დესანტიდან.

იხ. ვიდეო - Новости о посадке Nova-C на Луну

Intuitive Machines-მა მისი დაღმართი ორი საათით გადადო, რათა მთვარის გარშემო დამატებითი ორბიტა მიეცეს. კომპანიამ დაადგინა, რომ ზუსტი დაშვებისთვის გამოყენებული ლაზერული დიაპაზონი არ მუშაობდა გამართულად. საბოლოო ჯამში, კონტროლერებმა ჩამოტვირთეს პროგრამული უზრუნველყოფის შესწორება, რომელიც საშუალებას აძლევდა ლადერს, ალტერნატივად გამოეყენებინა NASA-ს Doppler lidar. ეს ლიდარი თავდაპირველად ტექნოლოგიის დემონსტრირებისთვის იყო განკუთვნილი.

კერძო კოსმოსური ხომალდის Intuitive Machines-ის მიერ მთვარეზე დაშვება იყო პირველი მსგავსი მოვლენა მთვარის კერძო კვლევის ისტორიაში.

IM-1 მისიისთვის, Intuitive Machines-მა განათავსა NASA-ს ექვსი დატვირთვა ლანდერზე. ეს დატვირთვები მიზნად ისახავს სხვადასხვა ტექნოლოგიების დემონსტრირებას. მათ შორისაა სანავიგაციო დოპლერი ლიდარი, სანავიგაციო შუქურა, რადიოსიხშირული საწვავის დონის სენსორი და კამერა, რომელიც შეისწავლის რეგოლითის ბუმბულებს, რომლებიც ამოძრავებს დესანტის ძრავას. სხვა დატვირთვა მოიცავს ლაზერულ რეტრორეფლექტორს და რადიო ასტრონომიის ინსტრუმენტს

ოდისეამ ბელკოვიჩის კრატერის ეს სურათი გადაიღო 2024 წლის 21 თებერვალს, მთვარეზე დაშვებამდე საათით ადრე. წყარო: ინტუიციური მანქანები

გარდა ამისა, Odyssey lander ატარებს ექვს ტვირთს სხვადასხვა ორგანიზაციისა და კომპანიისგან. Columbia Sportswear-მა უზრუნველყო მასალა საწვავის ავზის იზოლაციის შესამოწმებლად. Galactic Legacy Labs-მა და Lonestar Data Holdings-მა განათავსეს მონაცემთა არქივები ლანდერზე. მოდული ასევე ატარებს ორ პატარა ასტრონომიულ კამერას მთვარის ობსერვატორიების საერთაშორისო ასოციაციისგან. და მხატვარმა ჯეფ კუნსმა ხელი შეუწყო ხელოვნების ნიმუშს სახელწოდებით "მთვარის ფაზები".

მოდულში NASA-ს სხვა ინსტრუმენტია EagleCam, კამერა, რომელიც შექმნილია ემბრი-რიდლის აერონავტიკული უნივერსიტეტის სტუდენტების მიერ. EagleCam შექმნილია იმისთვის, რომ მოდულიდან გადმოგდება დაღმასვლისას და ღონისძიების სურათების გადასაღებად.

IM-1 მისიის დაწყებამდე კერძო მანქანების კიდევ სამი მცდელობა იყო მთვარეზე მისასვლელად, მაგრამ ყველა მათგანი წარუმატებლად დასრულდა. 2019 წლის აპრილში, ისრაელის აეროკოსმოსური ინდუსტრიის მიერ შემუშავებული Beresheet დესანტი ჩამოვარდა დაშვებისას ინერციული საზომი ერთეულის გაუმართაობის გამო, რამაც გამოიწვია გაუმართაობა და ძირითადი ძრავის გამორთვა.

კიდევ ერთი სამწუხარო ინციდენტი მოხდა 2023 წლის აპრილში, როდესაც იაპონური კომპანია ispace-მა ჩავარდა თავისი HAKUTO-R M1 ლანდერით. ბორტ კომპიუტერმა არასწორად დაამუშავა ინფორმაცია სიმაღლის შესახებ, როდესაც ხომალდი გადაფრინდა კრატერის რგოლზე. შეცდომის გამო, მოწყობილობას "ეგონა" მთვარის ზედაპირზე, თუმცა რეალურად ხუთ კილომეტრის სიმაღლეზე იყო.

მესამე წარუმატებელი მცდელობა მოხდა Peregrine lander-თან, რომელიც Astrobotic-მა გაუშვა 2023 წლის 8 იანვარს. მოდულის გაშვებიდან რამდენიმე საათში საწვავის გაჟონვა მოხდა, რის გამოც Astrobotic აიძულა გაეუქმებინა მთვარეზე მიღწევის მცდელობა. კვირანახევრის შემდეგ პერეგინი დედამიწის ატმოსფეროში დაიწვა.