Translate

суббота, 18 января 2020 г.

ელექტროუსაფრთხოება

                      ელექტროუსაფრთხოება

                              
                                   რუბილნიკი (გამომრთველი დამტვირთველი)

სისტემა ორგანიზებული საშუალებები და ტეხნიკური აღკვეთა საშიშროების მომუშავე პერსონალზე ზემოწედება ელექტრული დენის, ელექტრული რკალის, ელექტრონული ველი და სტატიკუირი ელექტროობა.
ელექტროუსაფრთხოებაში შედის მართვა, სოციალურ-ეკეონომიური, ორგანიზაციურ-ტეხცნიკური, სანიარულ-ჰიგიენური, სამკურნალო-პროფლიატიკური, სარეაბილიტაციო და სხვ.
იხ. ვიდეო
ტეხნიკური უსფართხოება დატეხნიკური რეგლამენტი.
დაცვის მეთოდები წარმოადგენს რიგითი მოქედებისა  სავარაუდო საფრთხისა და ტრამვების ან დაზიენბის მიყენების ელექტროაღჭურვილობისგა.
ღილაკი ელექტრული გამომრთველი
სახანძრო უაფრთხოება ელექტრო გადაძაბვამ შეიძლება გამლიწვიოს გახურება და ხანძარი. ამიტომ ელექტრო სისტემა ისე უნდა იყო დამონტაჯებული, რომ გამირიცხოს ინციდენეტები.
ელექტრო დამცველი

სახრახნისი გამოყენების ხელის
ასეთი სიმბოლლთი ხდება მარკირება ელექტროდანადგარებზე ორმაგი იზოლაციისაც

пятница, 17 января 2020 г.

ბიომექანიკა

                                 ბიომექანიკა

                                                 
                                              XVII საუკუნის ნარკვევები ბიომექანიკაში
ბიოლოგიის განშტოება, რომელიც მექანიკის მეთოდების საფუძვლებზე შეისწავლის ცოცხალი არსებების, ცალკეული ორგანოების, ან მთელი ორგანიზმის თვისებებს და მათში მიმდინარე მექანიკურ მოვლენებს.ბიომექანიკის ისტორია მჭიდროდ არის დაკავშირებული ბიოლოგიის, ტექნიკის, ფიზიკის და მედიცინის ისტორიაზე. აგრეთვე, დაკავშირებულია ფიზიკურ კულტურასთან და სპორტთან. ამ მეცნიერებების მიღწევებმა დახვეწეს და დააზუსტეს ცოდნა ცოცხალი არსებების მოძრაობაზე. თანამედროვე ბიომექანიკა წარმოუდგენელია მექანიკის კანონების გარეშე, რომლებიც ჩამოაყალიბეს არქიმედემ, გალილეო გალილეიმ, ნიუტონმა შორეულ წარსულში.
                                                  
სურათი წიგნიდან ჯ. ბორელის De motu animalium ბერკეტის სისტემა კუნთების მიერთების სქემა სახსრებში მოქნილობის დროს და მოქცევის დროს. კუნთოვანი კუნთოვანი სისტემა ორი ადამიანისგან, რომლებიც სხვადასხვა გზით იტვირთება სხვადასხვა დატვირთვა.
ბიომექანიკა ბიოლოგიის ერთ-ერთი ყველაზე ძველი განშტოებაა. პირველად ის შეისწავლეს არისტოტელემ და ლეონარდო და ვინჩიმ. თავის მეცნიერულ ნაშრომში „მოძრაობის ნაწილები და ცხოველების გადაადგილება“, არისტოტელემ განავითარა ეს დარგი და შექმნა იმის წინაპირობა, რომ 2300 წლის შემდეგ ამ მეცნიერებისთვის ბიომექანიკა დაერქმიათ. სამეცნიერო ტრაქტატებში ის აღწერს ცხოველთა სამყაროს და ცხოველების და ადამიანების მოძრაობის თავისებურებებს. იგი წერდა სხეულის იმ ნაწილებზე, რომლებიც უმნიშვნელოვანესი იყო სივრცეში გადაადგილებისას (ლოკომოცია), აგრეთვე, თავისუფალი და შეზღუდული მოძრაობის შესახებ, ადამიანის და სხვა ცხოველების მოძრაობის მოტივაციაზე, გარემო-პირობების წინააღმდეგობაზე, სიარულის და სირბილის ციკლზე და მოძრაობის დაწყებაზე.
იხ. ვიდეო

ანტიკური ხანის უდიდესი მედიკოსი (ჰიპოკრატეს შემდეგ) იყო კლავდიუს გალენი (ახ. წ. 131-201). ანტიკური დროის მსოფლმხედველობის შესწავლასთან ერთად, გალენმა გაიაზრა ორგანიზმის მთლიანობა.ნერვული სისტემის შესწავლის შემდეგ, გალენმა დაასკვნა, რომ ნერვები თავისი ფუნქციონალური თვისებებით იყოფა სამ ჯგუფად: ისინი, რომლებიც მიდიან გრძნობის ორგანოებთან, ასრულებენ აღქმის ფუნქციას, მიდიან მოძრაობის კუნთებთან, ხოლო ისინი, რომლებიც მიდიან ორგანებთან, იცავენ მათ დაზიანებისგან. მისი ძირითადი ჯაფა არის დაკავშირებული ადამიანის სხეულის ნაწილებთან. გალენმა ექსპერიმენტალურად აჩვენა, რომ კიდური ხან შიდა კუნთებით იხრება, ხან — გარე. მისი აზრით, ადამიანის სხეულის კუნთებიდან ყველაზე დიდია ბარძაყის კუნთი (რაც შემდგომში ოფიციალურად ფამტკიცდა), რომელიც შედგება დიდი, საშუალო და პატარა კუნთებისგან. ამ კუნთის უკანა ქსოვილები, რომლებიც მიდიან საჯდომის ძვლამდე, აძლიერებენ ფეხის სახსრის გამყარებით. არანაკლები სიმძლავრით ხდება ეს მოქმედება ქვევითა ბოჭკოებზე, რომლებიც ძვლის ქსოვილიდან მოდიან. მაღლა მყოფი ქსოვილები ბარძაყს ისევე ხრიან შიგნით, როგორც ყველაზე მაღლითა ქსოვილები და იმავე დროს, მაღლა წევენ ბარძაყს. მექანიკის განვითარებისთვის შუა საუკუნეებში დიდი გავლენა მოახდინა ლეონარდო და ვინჩის (1452-1519) მრავალმა აღმოჩენამ მექანიზმების თეორემასთან დაკავშირებით, ხახუნმა და სხვა საკითხებმა. ორგანოების ფუნქციების შესწავლისას იგი განიხილავდა ორგანიზმს, როგორც „ბუნებრივი მექანიკის“ ნიმუშს. პირველად მან აღწერა ძვლების და ნერვების რიგი, უდიდესი ყურადღება ექცეოდა ანატომიის შედარებით პრობლემებს. მისი სწრაფვა უკავშირდებოდა ექსპერიმენტალურ მეთოდებს ბიოლოგიაში.
იხ. ვიდეო

среда, 15 января 2020 г.

NASA

                                        NASA

                                                        

(ინგლ. NASA - National Aeronautics and Space Administration) — აერონავტიკის და კოსმოსური სივრცის კვლევის ეროვნული სამმართველო აშშ-ში. დაარსდა 1958 წლის 29 ივლისს.

არსებობის 54 წლის მანძილზე, NASA–ს ბევრი დამარცხება და ბევრად უფრო მეტი გამარჯვება ხვდა წილად. ის იყო ამერიკის შეერთებული შტატების მთავარი იარაღი და ფლაგმანი კოსმოსურ რბოლაში (Space Race) საბჭოთა კავშირთან. კოსმოსის კვლევისა და ათვისების საკითხებში საბჭოეთის პიონერობა და წარმატებები აღმოჩნდა ის კატალიზატორი ამერიკისთვის, რომელმაც სათავე დაუდო დღეისათვის ისეთ ძლიერ სამეცნიერო–კვლევით ცენტრს როგორიცაა NASA, რომელსაც თავისი მაშტაბურობითა და პროექტების გრანდიოზულობით ვერ შეედრება ვერც ერთი ევრაზიული კოსმოსური ცენტრი.

სათაო ოფისი Флаг США ვაშინგტონის (კოლუმბიის ოლქი)
რაოდენობა თანმშრომლების
>18 800
წლიური ბიუჯეტი~ $ 19,5 მლრდ
(2017 წ) 
საიტიNASA.gov
მერკურის პროგრამა - პილოტირებული კოსმოსური პროგრამა აშშ. რაკტა-მატარებელი ,,რესდსტოუნი'' და ,,ატლასი''
                                                                
                           ,,ნასა'' ადამიანი მთვარეზე ვიზიტისას(გამოსახული დედმიწა  აპოლონ-8 1968)

გარემოზე ზემოქმედება

რაკეტის ძრავის სისტემების მიერ წარმოქმნილ გამონაბოლქვ აირებს, როგორც დედამიწის ატმოსფეროში, ასევე კოსმოსში, შეუძლია უარყოფითი გავლენა მოახდინოს დედამიწის გარემოზე. ზოგიერთი ჰიპერგოლური რაკეტის საწვავი, როგორიცაა ჰიდრაზინი , წვამდე ძალიან ტოქსიკურია , მაგრამ წვის შემდეგ ნაკლებად ტოქსიკურ ნაერთებად იშლება. ნახშირწყალბადის საწვავის, მაგალითად , ნავთის გამოყენებით რაკეტები გამონაბოლქვში გამოყოფენ ნახშირორჟანგს და ჭვარტლს. [ 259 ] ნახშირორჟანგის გამოყოფა უმნიშვნელოა სხვა წყაროებიდან მიღებულ ემისიებთან შედარებით; საშუალოდ, შეერთებულმა შტატებმა 2014 წელს დღეში 803 მილიონი აშშ გალონი (3.0 მილიონი მ 3 ) თხევადი საწვავი მოიხმარა, მაშინ როდესაც Falcon 9- ის ერთი რაკეტის პირველი ეტაპი გაშვებისას დაახლოებით 25,000 აშშ გალონს (95 მ 3 ) ნავთის საწვავს წვავს.  მაშინაც კი, თუ Falcon 9 ყოველდღიურად გაიშვება, ეს იმ დღისთვის თხევადი საწვავის მოხმარების (და ნახშირორჟანგის გამოყოფის) მხოლოდ 0.006%-ს წარმოადგენს. გარდა ამისა, LOx და LH2 საწვავით მომუშავე ძრავებიდან, როგორიცაა SSME , გამონაბოლქვი თითქმის მთლიანად წყლის ორთქლისგან შედგება.  NASA-მ გარემოსდაცვითი საკითხები 2011 წელს ეროვნული გარემოსდაცვითი პოლიტიკის აქტის შესაბამისად Constellation პროგრამის გაუქმებით მოაგვარა.  ამის საპირისპიროდ, იონური ძრავები მოძრაობისთვის უვნებელ კეთილშობილ აირებს, როგორიცაა ქსენონი, იყენებენ . 

NASA-ს გარემოსდაცვითი ძალისხმევის მაგალითია NASA-ს მდგრადი განვითარების ბაზა . გარდა ამისა, 2010 წელს საძიებო მეცნიერებების შენობას მიენიჭა LEED ოქროს რეიტინგი.  2003 წლის 8 მაისს, გარემოს დაცვის სააგენტომ NASA აღიარა, როგორც პირველი ფედერალური სააგენტო, რომელმაც პირდაპირ გამოიყენა ნაგავსაყრელის გაზი ენერგიის წარმოებისთვის მის ერთ-ერთ ობიექტში - გოდარდის კოსმოსური ფრენების ცენტრში , გრინბელტში, მერილენდი. 

2018 წელს, NASA-მ სხვა კომპანიებთან ერთად, მათ შორის Sensor Coating Systems-თან, Pratt & Whitney-სთან , Monitor Coating-თან და UTRC-თან ერთად, დაიწყო პროექტი CAUTION (CoAtings for Ultra High Temperature DetectionION). ამ პროექტის მიზანია თერმული ისტორიის საფარის ტემპერატურული დიაპაზონის გაზრდა 1500 °C-მდე (2730 °F) და უფრო მაღალ ტემპერატურამდე. ამ პროექტის საბოლოო მიზანია რეაქტიული ძრავების უსაფრთხოების გაუმჯობესება, ასევე ეფექტურობის გაზრდა და CO2-ის ემისიების შემცირება . 

კლიმატის ცვლილება

NASA ასევე იკვლევს და აქვეყნებს კლიმატის ცვლილებას .  მისი განცხადებები ემთხვევა გლობალურ სამეცნიერო კონსენსუსს, რომ კლიმატი თბება.  ბობ უოკერი , რომელიც აშშ-ის ყოფილ პრეზიდენტ დონალდ ტრამპს კოსმოსურ საკითხებში ურჩევდა , მხარს უჭერს, რომ NASA-მ ყურადღება კოსმოსის კვლევაზე გაამახვილოს და მისი კლიმატის შესწავლის ოპერაციები სხვა სააგენტოებს, როგორიცაა NOAA , გადაეცეს . NASA-ს ყოფილმა ატმოსფერულმა მეცნიერმა ჯ. მარშალ შეფერდმა განაცხადა, რომ დედამიწის შემსწავლელი მეცნიერების შესწავლა NASA-ს მისიაში იყო ჩადებული მისი შექმნისთანავე, 1958 წლის ეროვნული აერონავტიკისა და კოსმოსის აქტში .  NASA-მ 2020 წელს Webby People's Voice Award მოიგო მწვანე ნამუშევრის კატეგორიაში ვებ. 

STEM ინიციატივები

კუბები კოსმოსში . NASA-მ 2014 წელს დაიწყო ყოველწლიური კონკურსი სახელწოდებით „კუბები კოსმოსში“. ის ერთობლივად არის ორგანიზებული NASA-სა და გლობალური საგანმანათლებლო კომპანიის I Doodle Learning- ის მიერ , რომლის მიზანია 11-18 წლის სკოლის მოსწავლეებისთვის ასწავლოს სამეცნიერო ექსპერიმენტების დაპროექტება და აწყობა, რომლებიც კოსმოსში NASA-ს რაკეტით ან ბუშტით უნდა გაეშვას. 2017 წლის 21 ივნისს, მსოფლიოში ყველაზე პატარა თანამგზავრი, KalamSAT, გაუშვეს. 

მეტრული სისტემის გამოყენება

აშშ-ის კანონმდებლობა მოითხოვს, რომ ერთეულთა საერთაშორისო სისტემა გამოყენებული იქნას აშშ-ის მთავრობის ყველა პროგრამაში, „გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც ეს არაპრაქტიკულია“. 

1969 წელს, აპოლო 11 მთვარეზე დაეშვა აშშ-ის ჩვეულებრივი ერთეულებისა და მეტრული ერთეულების ნაზავის გამოყენებით . 1980-იან წლებში NASA-მ დაიწყო მეტრულ სისტემაზე გადასვლა, მაგრამ 1990-იან წლებში კვლავ იყენებდა ორივე სისტემას.  1999 წლის 23 სექტემბერს, NASA-ს მიერ SI ერთეულების გამოყენებასა და Lockheed Martin Space- ის მიერ აშშ-ის ერთეულების გამოყენებას შორის შეუსაბამობამ Mars Climate Orbiter- ის დაკარგვა გამოიწვია 

2007 წლის აგვისტოში NASA-მ განაცხადა, რომ მთვარის ყველა მომავალი მისია და კვლევა მთლიანად SI სისტემის გამოყენებით განხორციელდებოდა. ეს გაკეთდა სხვა ქვეყნების კოსმოსურ სააგენტოებთან თანამშრომლობის გასაუმჯობესებლად, რომლებიც უკვე იყენებენ მეტრულ სისტემას.  2007 წლის მდგომარეობით, NASA ძირითადად SI ერთეულებით მუშაობს, მაგრამ ზოგიერთი პროექტი კვლავ იყენებს აშშ-ს ერთეულებს, ზოგი კი, მათ შორის საერთაშორისო კოსმოსური სადგური, ორივეს ნაზავს იყენებს. 

მედიაში ყოფნა

NASA TV

NASAcast

NASAcast არის NASA-ს ვებსაიტის ოფიციალური აუდიო და ვიდეო პოდკასტი . 2005 წლის ბოლოს შექმნილი პოდკასტის სერვისი შეიცავს NASA-ს ვებსაიტის უახლეს აუდიო და ვიდეო მასალებს, მათ შორის NASA TV- ის გადაცემას „ ეს კვირა NASA-ში“ და NASA-ს მიერ წარმოებულ საგანმანათლებლო მასალებს. ასევე წარმოდგენილია NASA-ს დამატებითი პოდკასტები, როგორიცაა Science@NASA, რომლებიც აბონენტებს საშუალებას აძლევს, სიღრმისეულად გაეცნონ შინაარსს თემატიკის მიხედვით. 

NASA EDGE

NASA EDGE-ის პირდაპირი ტრანსლაცია White Sands-ის სარაკეტო პოლიგონიდან 2010 წელს

NASA EDGE არის ვიდეო პოდკასტი , რომელიც იკვლევს NASA-ს მიერ შემუშავებულ სხვადასხვა მისიებს, ტექნოლოგიებსა და პროექტებს. პროგრამა NASA-მ გამოუშვა 2007 წლის 18 მარტს და 2020 წლის აგვისტოს მონაცემებით , 200 ვოდკასტი იყო წარმოებული. ეს არის საზოგადოებრივი ვოდკასტი, რომელსაც აფინანსებს NASA-ს საძიებო სისტემების მისიის დირექტორატი და რომელიც დაფუძნებულია ვირჯინიის შტატის ქალაქ ჰემპტონში , ლენგლის კვლევით ცენტრში მდებარე საძიებო და კოსმოსური ოპერაციების დირექტორატში . NASA EDGE-ის გუნდი აკვირდება აშშ-ს მასშტაბით NASA-ს ობიექტების მიმდინარე პროექტებსა და ტექნოლოგიებს და ეს ასახულია პირადი ინტერვიუების, ადგილზე გადაცემების, კომპიუტერული ანიმაციების და NASA-ს წამყვან მეცნიერებთან და ინჟინრებთან პირადი ინტერვიუების მეშვეობით. 

შოუ იკვლევს NASA-ს წვლილს საზოგადოებაში, ასევე მასალებისა და კოსმოსის კვლევის სფეროში მიმდინარე პროექტების პროგრესს . NASA EDGE-ის ვოდკასტების ჩამოტვირთვა შესაძლებელია NASA-ს ვებსაიტიდან და iTunes- დან .

წარმოების პირველ წელს შოუ 450 000-ზე მეტჯერ გადმოიტვირთა. 2010 წლის თებერვლის მონაცემებით, ჩამოტვირთვის საშუალო მაჩვენებელი თვეში 420 000-ზე მეტი იყო, 2009 წლის დეკემბერსა და 2010 წლის იანვარში კი ერთ მილიონზე მეტი ჩამოტვირთვა დაფიქსირდა. 

NASA-მ და NASA EDGE-მ ასევე შეიმუშავეს ინტერაქტიული პროგრამები, რომლებიც შექმნილია ვოდკასტთან შესავსებად. Lunar Electric Rover-ის აპლიკაცია მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს, მართონ სიმულირებული Lunar Electric Rover ობიექტებს შორის და ის აწვდის ინფორმაციას და სურათებს მანქანის შესახებ.  NASA EDGE ვიჯეტი უზრუნველყოფს გრაფიკულ ინტერფეისს NASA EDGE ვოდკასტებთან, სურათების გალერეებთან და პროგრამის Twitter-ის არხთან, ასევე NASA-ს ახალი ამბების არხთან წვდომისთვის. 

დღის ასტრონომიული სურათი

წარსული სურათები ინახება APOD არქივში, პირველი სურათი კი 1995 წლის 16 ივნისს გამოჩნდა.  ამ ინიციატივას მხარდაჭერა მიიღო NASA-სგან, ეროვნული სამეცნიერო ფონდისგან და MTU-სგან. სურათები ზოგჯერ NASA-ს გარეთ მყოფი პირების ან ორგანიზაციების მიერ არის შექმნილი და, შესაბამისად, APOD სურათები ხშირად საავტორო უფლებებით არის დაცული , NASA-ს სხვა მრავალი სურათის გალერეისგან განსხვავებით. 

NASA+

понедельник, 13 января 2020 г.

აშშ-ის საზღვაო ძალები

                  აშშ-ის საზღვაო ძალები

                                              Emblem of the United States Navy.png
აშშ-ის საზღვაო ძალები (ინგლ. United States Navy, USN) — აშშ-ის საზღვაო ოპერაციების უწყება და შეიარაღებული ძალების სახეობა, ასევე, აშშ-ის ფორმიან სამსახურთაგან ერთ-ერთი. აშშ-ის საზღვაო ძალები, ამდროისთვის, ითვლება ყველაზე მსხვილ და მძლავრ საზღვაო ძალად მსოფლიოში, კომბინირებული საბრძოლო ფლოტის ყველაზე მაღალი ტონაჟით. მის დაქვემდებარებაშია მსოფლიოს უმსხვილესი ავიამზიდური ფლოტი, რომელთა შორის ათი საბრძოლო მწყობრშია, ოთხი სარეზერვო ფლოტშია, აგების პროცესშია ახალი კლასის სამი ავიამზიდი. აშშ-ის საზღვაო ძალებში 328,186 მოქმედი მოსამსახურეა, 110,882 ადამიანი საზღვაო ძალების რეზერვში იმყოფება. 2015 წლის სექტემბრის მონაცემებით, მის დაქვემდებარებაშია 272 საბრძოლო გემი და 3 700-ზე მეტი მოქმედი საფრენი აპარატი.
აშშ-ის საზღვაო ძალები სათავეს კონტინენტური ფლოტიდან იღებს, რომელიც ამერიკის რევოლუციური ომის დროს ჩამოყალიბდა, და მალევე დაიშალა ცალკეული უწყების სახით. მან მნიშვნელოვანი როლი შეასრულა ამერიკის სამოქალაქო ომში,რომლის დროსაც ახორციელებდა კონფედერატების ბლოკადას და კონტროლის მოპოვებას მდინარეებზე. მან მთავარი როლი შეასრულა II მსოფლიო ომის დროს იაპონიის დამარცხებაში. 21-ე საუკუნეში აშშ-ის საზღვაო ძალები აქვს მნიშვნელოვანი გლობალური სამხედრო დასწრება, რომლის უზრუნველყოფა ხდება ისეთ რეგიონებში გაშლით, როგორებიცაა წყნარი ოკეანეს დასავლეთი, ხმელთაშუა ზღვაინდოეთის ოკეანე და ახლო აღმოსავლეთი. იგი წარმოადგენს ოკეანურ ფლოტს, რომელსაც შეუძლია საკუთარი ძალის წარმოდგენა მსოფლიოს ზღვისპირა რეგიონებში, შეუძლია მონაწილეობა ოპერაციებში მოწინავე ზონებში მშვიდობიანობის დროს და სწრაფი რეაგირება მოახდინოს რეგიონალურ კრიზისებზე, რაც მას აშშ-ის საგარეო და თავდაცვით პოლიტიკაში მნიშვნელოვან მოთამაშედ აქცევს.
                                      
                              აქ ნახავთ პასუხიმგებელ ზონები დაჯგუფების
აშშ-ის საზღვაო ძალების ადმინისტრაციულ მართვას აწარმოებს საზღვაო ძალების დეპარტამენტი, რომელსაც ხელმძღვანელობს საზღვაო ძალების მდივანი, სამოქალაქო პირი. საზღვაო ძალების დეპარტამენტი, თავის მხრივ, თავდაცვის დეპარტამენტის განყოფილებაა, რომელსაც თავდაცვის მდივანი ხელმძღვანელობს. საზღვაო ოპერაციების უფროსი არის ოთხვარსკვლავიანი ადმირალი და საზღვაო ძალების დეპარტამენტის უფროსი საზღვაო ოფიცერი. მაგრამ, საზღვაო ოპერაციების უფროსი ვერ იქნება შეიარაღებულ ძალებში უმაღლესი წოდების საზღვაო ოფიცერი, თუ შტაბების უფროსების გაერთიანებული კომიტეტის თავმჯდომარე, ან მისი მოადგილე არიან საზღვაო ოფიცრები, რადგან კანონით მათი წოდება საზღვაო ოპერაციების უფროსზე აღმატებულია.  ეს მოკლედ თუ ექნება ამ სტატიას მოწონება ან დიდი ნახვა დამატებული იქნება ინფორმაციები აშშ-ს ფლოტის შესახებ ეხლა კი  ჩვენი ხედვიდან და საქრთველო- რუსეთის დაპირისპირების გამო მეორე  და მეექსვს ფლოტზე ვთქვათ რადენიმე სიტვყვა  რას წარმოადგენს და რატომ აღადგინა აშშ-მ 
იხ. ვიდეო
რეალუარად ორი დაჯგუფება არის  რუსეთის წინაამღდეგ უშუალოდ მე-2-ფლოტი და მე-6 ფლოტი განვიხილოთ ოეირვე დაჯგუფება:  
                   US Sixth Fleet Logo high resolution version.jpg
            მე-6 ფლოტის ემბლემა აშშ-ს
ინგლ. - United States Sixth Fleet - ოპერატიული ფლოტი (ჩვენ შეგვიძლია ცალკე გავიხილოთ თუ რა არის ოპერატიული ფლოტი) აშს-ს სამხედრო-საზღვაო ძალები დისლოცირებული ხმელთა შუა ზღვა შტაბი განთავსებულია  ნეაპოლში და შედის ნატოს დაჯგუფებაში. ფლოტისფლანგანია - ადესანტო კომბინირებული  გემი (LCC/JCC 20 USS Mount Whitney (LCC/JCC 20) ამფიბიური კლასის.
 ოპერატიულ ჯგუფი 60 
ძირითადი დამტყმელი ძალა ფლოტის შედის 1-2 ავიამზიდი ყოველმათგანს თნმხლები აქვს 6 კრეისერი და ესმინცემი. ბორტზე ყოველივეს ყავს  65-85 თვითმფრინავი  (განადგურებული გდამჭერი წყალქვეშა და სადაზვერვოზ)
ოპერატიული ჯგუფი 61
განკუთვნილია დესანტირებისთვის შედგება სამი ადესანტო ხომალდი
ოპარატიული ჯგუფი 62
შეადგენს საზღვაო ქვეითი. პირადი სეადგენლობა 1600 შეარაღებაშია ტანკები, არტირელია და ვერტფრენი
ოპერატიული ჯგუფი 63
განსაზრვრულია დივერსიული ჯგუფი სვხ გემები. სატრანსპორტოსა, სარემონტო და საწვავის მომარაგებელი
ოპერატიული ჯგუფი 64
შედის სტრატეგიული ატმური წყალქვეშა გემები, ბალისტიკური ბირთვული რაკეტებით
ოპერატიული ჯგუფი 66 69
შედის წყალქვეშა გემებუ და გემსაწინაანმღდეგო გემები. ამოცანა ამ ჯგუფის განადგურება წყალქვეშა გემების მოწინაამღდეგის და დაცვა საკუთარი გემების
2003წ-ს ფლოტში შედიოდა 40 გემები მათ შორის 2 ავიამზიდი, 2-4 ატომური წყალქვეშა გემები, 175 თვითმფრინავი და 21 000 სამდერო მოსამსახურე.
                                                  United States 2nd Fleet insignia, 2018 (180816-N-N0701-0001).png
                                                 ემბლემა მეორე ფლოტიის
აქ მივადექით ყველაზე საინტერესო მომენტს მე-2-ე  ეს დაჯგუფება შეიქმნა 1950წ-ის 12 თებერვალს დაარსებობა შეწყვიტა 2011წ-ის სექტემბერში და იმდენი ქნა ბ-ნმა ვოვამ რომ 200189წ-ის 24 აგვისტოს აღადგინეს უნდა რუსეთს სამხედრო პოტენციალის ნახვა ანუ ხაზი უნდა გავუსვათ რომ რუსები ამაყობდნე კიდევ რომ ჩვენ არქტიკაში მაგრები ვართ ხან წყალქვეშა ნავებით თუმცა ისიცარის საინტერესო ბარენცის კატასტროფები ვგულისხმობ ,, კურსკისა და ლოშარიკის'' რუსეთი უფრო კარიკატულ ჩრდ. კორეას უფრო დაამგვანა ვიდრე ეწ. ,,სხვერდერჟავას'' მე უფრო სსრკს ისტორიას მაგეონებს თითქოს ერთადა იგივე ისტორია ერთიერთზე გადდის.  ანუ რუსეთუ რაალურად დაკარგავს არქტიკას საბოლოოს ესაა ამ დაჯგუფების მთავარი ამოცანა ეხლა კი მაშ რასწერს ბიბისი იხ. ლინკზე პირველი ის რომ საბარია რომ ცივი ომი მიდის თუ დაიწყოო ჩემის აზრით ის დიდი ხანია დაიწყო. მაინც საინტერესოა რიცარდსონის შეაფასება სადაც მან ხაზი გაუსვა რომ ჩვე შევედით კონკურეციის ერაშიო ანუ სამხედრო შეჯიბრი კარგია რომ ეს საბოლოოდ გაიგეს ჩვენმა მოკავშირეებამ იმედია ევროპის ზოგიერთი ქვეყენების გაიგებენ. ვნახოთ რუსეთი როგორ გაუძლებს.  
იხ.ვიდეო

                                     ავიამზიდები

აშშ-ის საზღვაო ფლოტს დადგენილი აქვს ავიამზიდების მინიმალური აუცილებელი რაოდენობა – 11 ერთეული, თუმცა ეს რიცხვი 10-მდე შემცირდა მას შემდეგ, რაც 2012 წლის დეკემბერში USS Enterprise (CVN-65) მოიხსნილ იქნა მწყობრიდან. იგეგმება, რომ 2017 წელს მე-11 ავიამზიდის ნიშას შეავსებს „ფორდის“ კლასის უახლესი ავიამზიდი USS Gerald R. Ford (CVN-78).

როგორც წესი, ავიამზიდი გამოიყენება რამდენიმე დამატებით ხომალდთან ერთად, რომლებიც ერთად „ავიამზიდის დამრტყმელ ჯგუფს“ ქმნიან. ავიამზიდის დამრტყმელი ჯგუფში, ავიამზიდის გარდა, შედიან: „იჯისით“ აღჭურვილი სამი ან ოთხი კრეისერი და საესკადრო ნაღმოსანიფრეგატი, და ორი წყალქვეშა ნავი. მხარდამჭერი გემების ამოცანაა ავიამზიდის დაცვა როგორც ჰაერიდან, ზედაპირიდან და წყალქვეშა მომდინარე საფრთხეებისგან, ასევე საცეცხლე ძალის გაზრდა. დამრტყმელი ჯგუფის ლოგისტიკურ უზრუნველყოფას ახორციელებენ მომარაგების გემები. აშშ-ის თანამერდროვე ავიამზიდები ატარებენ ამერიკელი ადმირალების და პოლიტიკოსების, ხშირად პრეზიდენტების სახელებს. მუდმივ გამონაკლისს წარმოადგენს სახელი USS Enterprise, რომელიც, გეგმის მიხედვით, იქნება ფორდის კლასის მესამე ავიამზიდი USS Enterprise (CVN-80).


LISA Pathfinder

ცოდნა სინათლეა - Knowledge is light - Знание свет -                              LISA Pathfinder                                           ...