ღია ცის ხელშეკრულება

                   ღია ცის ხელშეკრულება

                       

                                                       მონაწილე-ქვეყნები ღცხ

  რა ხელშეკრულებიდან გადის აშშ და რა მიზეზები იქნა დასახელებული 

ტიპი - საერთაშორისო ხელშეკრულება ინგლ.The Treaty on Open Skies , თარიღი ხელშეკრულების - 1992წ-ის 24 მარტის, ადგილი - ჰელსინკი, ფინეთი, ძალაში შევიდა 2002წ-ის 2 იანვარი. საერთაშორისო ხელშეკრულება რ-იც უფლებას აძლევს თავისუფალი ფრენებს არაშეიარაღებული საფრენი აპარატების შესავლას საჰაერო სივცეში ქვეყნები-ხელმომწერები ევროპის უშიშროებისა და თანამშრომლობის ორგანიზაციი (ეუთოს) წევრები

                                                                       იხ. ვიდეო

ხელშეკრულების მიზანი იყო გაძლიერება და გაღრმავება ნდობის სახელმწიფოებს შორის კონტროლის მექანიზმის მეშვეობით სამხედრო მოქედებაზე და თვალყურის დევნება მოქმედი ხელშეკრულების მიზანია შეიარაღების კონტროლი.

მხარეებმა აიღეს ვალდებულება შესაძლებლობა  მისცემის ფრენების ნების დართვა (ინსპექტირება) თავინთ ტერიტორიაზე სათანადო თხოვნის შემთხვევაში კვოტების ჩარჩოში.

სადაზვერვო თვითმფრინავებზე განთავსებულია სათანადო აპარატურა (არეფოტოაპარტები). ბორტზე ყოველთვის იმყოფებიან ქვეყნის წარმომადგენლები, რომელთა ტერიტორიის მიმართულებით ფრენა ხდება.

ხელშეკრულების მონაწილე ქვეყნები

ბელორუსია, ბელგია, ბულგარეთი, ბოსნია და ჰერცოგორია, დიდი ბრიტანეთი, უნგრეთი, გერმანია, საბერძნეთი, საქართველო, დანია, ისლანდია, ესპანეთი, იტალია, ყაზახეთი, კანადა, ლატვია, ლიტვა, ლუქსემბურგი, ნიდერლანდები, ნორვეგია, პოლონეთი, პორტუგალია, რუსეთი, რუმინეთი, სლოვაკეთი,  სლოვენია, აშშ, თურქეთი, უკრაინა, ფინეთი, საფრაგენთი, ხორვატია, ჩეხეთი, შვედეთი, ესტონეთი.

იხ. ვიდეო

თურქეთის კრიზისი 2015 - 2016 წწ რუსეთ თურქეტს შორის ურთიერთობა დაიძაბა მიზეზი კი იყო თურქეთის მიერ რუსული სუ-24 ჩამოგდება რ-იც სირიაში მოხდა. 2016წ-ის თებერვალში თურქეთმა უარი უთხრა რუსებს ინსპექტირებაზე მორიგი სადამკვირვებლო ფრენის შესახებ. 

Boeing OC-135B

ამერიკის მიერ ხელშეკრულების დატოვების მიზეზები - 2019წ-ის ნოემბერში ამერიკულმა გამოცემა Defense News  გვამცნო რომ აშშ-ს ადმინისტრაციის წყარო იუწყება 2020წ-ის იანვრამდე აშშ შესაძლოა მიღებული იყოს ხელშეკრულებიდან გასვლის თაობაზე. აშშ-მ ბრალი დასდო რუსეთს იმაში, რომ არღვევს ხელშეკრულებას სადაც აკრძალა ფრენები 10 კმ ეწ აფზაზეთსა და სამხ. ოსეთის ასევე ვშეზღვუდვაკალინინგრადის ოლქის. ასევე იმაში, რომ რუსეთი ბოროტად იყენებს ხელშეკრულებას ინფორმაციის მოპოვებას აშშ ინფრასტრუქტურის შესახებ. 

2020წ-ის 21 მაისს აშშ-ს ადმინისტრაციამ განაცხადა, რომ ის გავა ხელშეკრულებიდან.

Ту-214ОН

განვიხილოთ ჯერ საქარველოს წინაშე არსებული პრობლემა პირველი უნდა აღინიშნოს ის, რომ საქართველომ დატოვა დიდი ხანია აღნიშნული ხელშეკრულება გარდა ამისა რუსეთი თანხმა არის ხელშეკრულება  შეასრულოს ოკუპირებული ტერიტორიაზე ოღონდ  როგორც დამოუკიდებელი ქვეყნების აღიარების შემდეგ  (ასე ვთქვათ ნახალკას შეტენვა) ვითომცა და ოკუპირებული არ იყოს აღნიშნული ტერიტორია.

ვის უფრო სჭირდება ხელშეკრულება რეალურად რათქმა უნდა რუსეთს და ევროპასაც ამას აქვს თავის ახსნა პირველი ის რომ რუსეთმა რომ  დაზვერვოს აშშ  კი გააჩნია კოსმსური დაზვერვა მაგრამ ვერც ტეხნიკურად და რაოდენობრუვად აშშ-თან ვერც კი მივა გარდ ამისა აშშ დიდი ხანია დრონებს იყენებს როგორც დაზვერვისთვის ასევე საბრძოლველად ხოლო  რუსეთს საერთოდ არც კი გააჩნია ამას მოწმობს ამ დღეებში შემოფრენილი აშშ-ს დრონი საქართველოს ტერიტორიეზე რასაც რეგულარულად ახორციელებს. ევროპა კი კარგავს აღნიშნულ კონტროლის ბერკეტს რაზეც ამერკის პრეზიდენტმა მიუთითა  კერძოდ  დონალდ ტრამპმა აღნიშნა რომ რუსეთი წლებია არღვევს აღნიშნულ შეთანხმებას და აქამდე თავს ვიკავებდი მოკავშირეების გამო მაგრამ ამასაც აქვს საზღვარიო. თუმცა აშშ თანხმა არის სრული დაზვერვის ინფორმაცია  მიაწოდოს მის მოკავშირეებს. საბოლოოდ რუსეთი დარჩება ასე რომ ვთქვათ წაგებული ვინაიუდან ეხლა მას მეტი რესურსის დახარჯვა მოუწევს დაზვერვისთვის. მართალია ოფიციალურად ამ ხელშეკრულებას დაზვერვაარ ქვია, მაგრამ რეალურად მისი შინაარსი დაზვერვა არის.

                               რეკლამა

იხ. ბმულზე ➦

https://shotashota75.blogspot.com/2020/06/blog-post_3.html