вторник, 3 апреля 2018 г.

ყველაზე ძვირად ღირებული ავიამზიდი მსოფლიოში ავიამზიდი ,,ჯერალდ ფორდი

                 ყველაზე ძვირად ღირებული                                ავიამზიდი მსოფლიოში 
           ავიამზიდი ,,ჯერალდ ფორდი''
Картинки по запросу Авианосцы типа «Джеральд Р. Форд»
 წარმოგიდგენთ მრავლიმზობრივი ატომურ ავიამზიდს აშშ რ-ის მშენებლობა დაიწყო 2009წ-ს ხოლო 2017წ-ს შევიდა ექსპლუტაციაში. ულტრა თანამედროვე ტეხნოლგიებით მას აქვს სტელს ტეხნოლოგიების ელემენტები. მისი ღირებულებას შედგენს 12,8$ მლრდ მისი სიგრძეა 337მ წონა 100 ათასი ტ. 78მ სიგანე 76მ სიმაღლე ძრავი 2 რეაქტორი რ-იც გამოიმუშავებს 600 მგავატს ფაქტიურად მცურავი ქალაქია ასეთი სიმძლავრეს შეუძლია 140 000 დასახლებული ქალაქის უზრუნველყოფა ელ. ენერგიით. თეორიულად მას შეუძლია იცუროს 20-25 წელი საწვავის გარეშე. სიჩქარე შეუძლია განავითაროს 56კმ|სთ რაც რამდენჯერმე მეტია ვიდრე უმრავლესობა წყალქვეშა ნავების. ეკიპაჟი 2500-2700 კაცი დაახლოებით 2480 ავიჯგუფი და და დაახლოებით 70 კაცი შტაბში. დაგეგმილია აგოონ 10.  ფორდი 500-900 ეკიპაჟი კაცზე ნაკლები იქნება ეს გამოწვეულია 30%ნაკლები ტეხნიკური მომსახურება.
იხ. ვიდეო

ავიმზიდზე განლაგებულია 90 სავიაციო ჯგუფი იქ განლაგებულია ორი სეკადრილია f-35c ერთის ღირებულება ტოლია 121,8$მლნ სრული ღირებულებას განლაგებული ესკადრილიის შედგენს 2,9მ$ლრდ ასევე განლაგებულია 4 შორეული აღმომჩენი თვითმფრინავი. ერთი სრული თანხა ავიამზიდის აჭარბებს მთელი წლიური სამხედრო ბიუჯეტს ესპანეთის. მაგრამ როგორც ცნობილია ავიამზიდის მტერი მარტო საჰაერო თავდასხმა არ არის მნიშვნელოვანი საფრთხეს წარმოადგენს სარაკეტო დარტყმა რ-ის წინაამღდეგ სარაკეტო თავდაცის სისტემებია განლაგებული კერძოდ არ აი ემ 162 და ეს ეს ემ დედამიწა-ჰაერის კლასის რაოდენობა ორი ცალი ღირებულება ასეთი სარაკეტო დანდგარის შედაგენს 956000$ რ-ის ღირებულება  უტოლდება 5 სართულიან სახლს აშშ. დამატებით ამ დანდგარებზე ასევე განლაგებულია 3 საჰაერო საარტირელიო კომპლექსები და რადიოლოკაციური სისტემები, რ საც შეუძლია წუთში 50 გასროლაგანახორციელოს. გარდა ამისა მასზე განლაგებულია 4 ტყვიამფქვევი ბრაუნინგ ემ 2. რ-ის მიზანია სადესანტო კატერების გაბადგურება ასევე ძალიან რთულია წყალქვეშა ნავიდა მისი განადგურება არა იმიტ რომ ის მასზე სწრაფად მოაძრაობს არამედ მასზე განლაგებულია ვრტფრენები რ-ზეც ღრმა წყალქვეშა ბომბია განლაგებული წყალქვეშა ნავების გასანადგურებლად. გარდა ამისა მოწინაამღდეგემ კარგად იცის, რომ არცერთი ავიამზიდი არ მოქმედებს მარტო არამედ გაცილებით ავიამზიდის ჯგუფის რ-იც შედის ფრეგატები კრეისერები ესკადრონები და ხანდახან წყალქვეშა ნავებიც. მისი განადგურება პრაქტიკულად შეუძლებელია ერთადერთი მხოლოდ ატომური ბომბით მაგრამ ამ შემთხვევაშიც კი აშშ მთავრობა არ აპატიებდა და საპასუხოდ უპასუხებდა რაც აშკარად არ დამთავრდებოდა არავისთვის კარგად. 24 აპრილის 2014წ-ს გუუგლმა გამოაქვეყნა თანამგზავრული სურათები სადაც ჩანს თუ როგორ მიდი მშენებლობა მეორე ავიამზიდის სახელწოდებით ჯორჯ კენედის.
იხ. ვიდეო



ანალიზი
ბუნებრივია შეიძლება სადავო იყოს ასეთი სიძვირე ექსპერტებში ან გამუდმებული ასე ვთქვათ ,,აფგრეიდები'' როგორც არ უნდა იყოს არავინ გადაიხდის თანხას არაფერში თუ არ არის ისეთი სამხედრო ტეხნოლოგიური უპირატესობები რ-იც მეტიად ძლიერი იქნება მსოფლიო წამყვანი სახედრო ქვეყნებზე. არა მარტი დრევანდელი პოზიიცით არამედ მომავალ  წლებში მსოფლიო წამყვან სამხედრო სიძლიერის ქვეყნებთან შედარებით.  ჩემთვის როგოც მოყვარული მომავლის ტეხნოლოგიების სასიმუვნოდ თვალში საცემია რამდენიმე მნიშვნელოვანი დეტალი ავიამზიდზე ესაა მეტი ავტონომიურობა  და ავტომატიზებულობა  აქედან გამომდინარე ინეტრფეისებიც და ელექტრომაგნიტური კატაპულტის სისტემა ეს ნიშნავს იმას რომ სიჩქარე საბრძოლო მოქედებების ანალოგი არ ექნება მას თანამედროვე ომი უპირატესობის მოპოვებაში ამ ტეხნოლოგიას  კი  გადამწყვეტი უპირატესობა აქვს. ყველა დეტალს არავი გაგვაცნობს სამხედრო საიდუმოების გამო, მაგრამ გამომდინარე თანხებისა და მონახაზიდან ალაბათ ვხდებით თუ რა სამხედრო და ტეხნოლოგიური დამუშავებაზე საუბარი.  ომის თეატრის მსვლელობის დროს მითუმეტეს მომავალში უფრო ტეხნოლოგიური გახდება სამხედრო შეიარაღება. ანუ ის ვინც სწრაფი და ძლიერია და როგორც აწყობილი მექანიზმი ისე მოქედებს ის არის გამარჯვებული და ძლიერი. კოლექტიური მუშტი. მიზანია მოწინაამღდეგეს გამანადგურებელი დარტყმის მიყენება. ასეთი სერიოზული ელემენტები კი გადამწყვეტი უნდა იყოს ანუ ეს უბრალო ენით რომ ვთქვათ ხელის განძრევა ვერ მოსწრო ისე სწრაფად მოხდა ნეტრალიზება.
იხ. ვიდეო


რადიოელექტრონული აღჭურვილობა ავიამზიდის წარმოადგენს ორდიაპაზონიან სისტემას DBR (ინგლ. Dual Band Radar) იხ სურათი
                                                                  MV-22 Ospreys assigned to the U.S. Presidential Helicopter Squadron land on the flight deck of the aircraft carrier USS Gerald R. Ford (CVN 78) (35923579532).jpgპროგრამა დაიწყო 1999წ-ს როცა კომპანია Raytheon მიიღო კონტრაქტი შემუშავებაზე მრავალფუნქციური რადარის AN/SPY-3  X დიაპაზონის. ის ასევე მუშაობს მეორე რადარის სისიტემის შექმნაზე DBR — VSR (AN/SPY-4) დიაპაზონში S. დღეისთვის სატესტო მოდელები ორივე რადარი დამონტაჟებულია გამომცდელების მიერ DDG-1000 ცენტრში ულოს-აილენდი.

Комментариев нет:

ათეროსკლეროზი

ცოდნა სინათლეა - Knowledge is light - Знание свет -                         ათეროსკლეროზი ძარრვებში ცვლილებები (ათეროსკლეროზის განვითარების...