ნაცისტური მფრინავი თეფშის მხატვრული ანაბეჭდი , რომელიც გარეგნულად ჰგავს ჯორჯ ადამსკის , რაინჰოლდ შმიდტის, ჰოვარდ მენგერის და სტივენ დარბიშირის მიერ სავარაუდოდ გადაღებულ ხომალდს.
საფრენი აპარატი დისკოსებური ფორმის, სავარაუდოდ შექმნა გერმანელმა მეცნიერმა (კერძოდ, ვიქტორ შაუბერგოვმა) 1934წ-ს ვიქტორ შაუბერგერი შეხვდა ადოლფ ჰიტლერს და შესაძლოა მიიღო მონაწილეობა შემაშავებაში საუდუმლო იარაღის შექმნაში მესამე რეიხის, თუმცა ოფიციალურად არ იყო დაკავებული სამეცნიერო საქმეში ნაციტების მხარეზე. ომის დამთავრების შემდეგ ამერიკელებმა შაურბეგერს შესათავაზეს 3 მლნ. დოლარი საუდმლოების მოხსნისთვის საფრენი დისკის და განსაკუთრებით ,, ფეთქებითი'' ძრავის. მან კი უპასუხა, რომ ხელმოწერამდე სართაშორისო შეთანხმებისა სრულ განაიარაღებისა და ის არ აპირებს გასაჯაროებას, რომ მისი აღმოჩენები ეკუთვნის მომავალს. იხ.ვიდეო
ლეგენდის თანახმად აპარატი რ-იც შეიქმნა შეეძლო 4 მახის სიჩქარემდე განვითარება და მობრუნება ნებისმიერი სირთულის. თუმცა ეს შეუძლებელი იყო იმ დროისთვის ცნობილი საფრენი პარატებისთვის და იმ დონის ტეხნოლოგიებს. ამ ლეგენდის თანახმა თვითონ აპარატი და მისი დოკუმენტაცია იყო განადგურებული ერთი დღით ადრე ვიდრე საბჭოთა კავშირის ჯარები შევიდოდნენ აღნიშნულ ტერიტორიაზე (სხვა მოპნაცემებით კი რადენიმე თვით ადრე ომის დასრულებამდე).
ვიქტორ შაუბერგი დაიბადა 1885წ-ის 30 ივნისს გარდაიცვალა 1958წ-ის 25 სექტებერს. ავსტრიელი ნატურალისტი ალტერნატივის მიმდევარი, ფილოსოსფოსი და გამომგონებელი.
ნაცისტური უცხოპლანეტელების შეთქმულების თეორიები
1960-იანი წლებისთვის, გარე ავტორებმა დაიწყეს ნაცისტური უცხოპლანეტელების შესახებ ისტორიების გავრცელება, რომლებიც ოკულტიზმთან ან უცხოპლანეტელებთან იყო დაკავშირებული.
ამ თეორიებისა და გამოგონილი ისტორიების მიხედვით, ნაცისტური უცხოპლანეტელების სხვადასხვა პოტენციური კოდური სახელწოდება ან ქვეკლასიფიკაცია, როგორიცაა Rundflugzeug , Feuerball , Diskus , Haunebu , Hauneburg-Gerät , Glocke , V7 , Vril , Kugelblitz (რომელიც არ არის დაკავშირებული ამავე სახელწოდების თვითმავალი საზენიტო იარაღთან ), Andromeda-Gerät , Flugkreisel , Kugelwaffe , Jenseitsflugmaschine და Reichsflugscheibe , ყველა მათგანი მოხსენიებულია. მოდელების კომპლექტების მწარმოებელმა კომპანიებმა, როგორიცაა Airfix და Revell, გამოუშვეს „Haunebu“-ს კომპლექტები და ის წარმოდგენილია ვიდეო თამაშებში, როგორიცაა X-Plane 11 და Warplanes: WW2 Dogfight . ცნობები გამოჩნდა ჯერ კიდევ 1950 წელს, სავარაუდოდ, შთაგონებული იყო სპეციალიზებული ძრავების ისტორიული გერმანული განვითარებით, როგორიცაა ვიქტორ შაუბერგერის „Repulsine“, მეორე მსოფლიო ომის დროს. ამ მტკიცებების ელემენტები შეტანილია სხვადასხვა გამოგონილ და სავარაუდოდ არაგამოგონილ მედიის ნაშრომებში, მათ შორის ვიდეო თამაშებსა და დოკუმენტურ ფილმებში, ხშირად უფრო დასაბუთებულ ინფორმაციასთან ერთად.
გერმანული უცხოპლანეტელების შესახებ ლიტერატურა ძალიან ხშირად დიდწილად შეესაბამება დოკუმენტირებულ ისტორიას შემდეგ საკითხებში:
ნაცისტურმა გერმანიამ ანტარქტიდაში ახალი შვაბიის ტერიტორია მოითხოვა , 1938 წელს იქ ექსპედიცია გაგზავნა და სხვა ექსპედიციებიც დაგეგმა .
Avro Canada VZ-9 Avrocar - ექსპერიმენტული საფრენი აპარატი ვერტიკალური ფრენის და დაჯდომის შეიმუაშავა კანადურმა კომპანიამ Avro Aircraft Ltd. საიდუმლო შეკვათა სამხედრო საჰაერო ძალემის აშშ-ს მიზანი შესწავლა აეროდინამიკური და შესაძლებლობები დიკსიმსგავსი აპარატების. პირველი ფრენა განხორციელდა 1959წ-ის 12 ნოემბერს დამზადა 2 ეგზემლიარი. ღირებულება 10 მლინ დოლარი
დიზაინი და განვითარება - Avrocar იყო ლურჯი ცის კვლევითი პროექტების საბოლოო შედეგი დიზაინერ "ჯეკ" ფროსტის მიერ, რომელიც შეუერთდა Avro Canada-ს 1947 წლის ივნისში რამდენიმე ბრიტანულ ფირმაში მუშაობის შემდეგ. ის დე ჰევილლენდთან იყო 1942 წლიდან და მუშაობდა de Havilland Hornet-ზე, de Havilland Vampire-ის რეაქტიულ გამანადგურებელზე და De Havilland Swallow თვითმფრინავზე, სადაც ის იყო ზებგერითი კვლევის პროექტის მთავარი დიზაინერი.
Avro Canada-ში ის მუშაობდა Avro CF-100-ზე, სანამ შექმნიდა კვლევით ჯგუფს, რომელიც ცნობილია როგორც "სპეციალური პროექტების ჯგუფი" (SPG). ფროსტმა ჯერ გარშემორტყმული იყო ერთნაირი მოაზროვნე ინჟინრების კოლექციით, შემდეგ მოაწყო სამუშაო ადგილი. თავდაპირველად შემოფარგლული "პენტჰაუსში", ადმინისტრაციული შენობის აღმასრულებელი ფრთის დამცინავი მეტსახელი, SPG შემდგომში გადაიტანეს მეორე მსოფლიო ომის პერიოდის სტრუქტურაში კომპანიის შტაბ-ბინის მოპირდაპირე მხარეს, შაფერის შენობაში, რომელიც დაცული იყო დაცვის თანამშრომლებით. ჩაკეტილი კარები და სპეციალური საშვი ბარათები. ზოგჯერ, SPG ასევე მოქმედებდა ექსპერიმენტული ანგარიდან, სადაც ის იზიარებდა სივრცეს სხვა ეზოთერული Avro პროექტის გუნდებთან.
იმ დროს ფროსტი განსაკუთრებით დაინტერესებული იყო რეაქტიული ძრავის დიზაინით და კომპრესორის ეფექტურობის გაუმჯობესების გზებით, ტურბინის ძრავის სიმარტივის შეწირვის გარეშე. მან აღმოაჩინა ფრენკ უიტლის "უკუ ნაკადის" დიზაინი ძალიან რთული და დაინტერესდა განლაგების გაწმენდის გზებით. ამან აიძულა იგი შეექმნა ახალი ტიპის ძრავის განლაგება, ცეცხლოვანი ქილაებით, რომელიც მდებარეობს ცენტრიდანული კომპრესორის გარე რგოლში, მიმართული გარედან, როგორც ბორბალზე სპილოები. კომპრესორისთვის სიმძლავრე მიღებულ იქნა ახალი ტიპის ტურბინისგან, რომელიც მსგავსია ცენტრიდანული ვენტილატორის, განსხვავებით ჩვეულებრივი ძრავების ბორბლის მსგავსი დიზაინისგან. ტურბინა ამოძრავებდა კომპრესორს გადაცემათა კოლოფის და არა ლილვის გამოყენებით. შედეგად მიღებული ძრავა მოწყობილი იყო დიდი დისკის სახით, რომელსაც მან უწოდა "ბლინის ძრავა." ტიპიური თვითმფრინავი
გთხოვთ დაეხმაროთ პლატფორმას მატერიალურად რათა უფრო მეტი ინფორამციები დაიდოს და გავნითარდეს. სურვილის შემთხვევაში გადადით ბმულზე და გადარიცხეთ მითეთებული საბანკო ანგარიშზე ნებისმიერი თანხა წინასწარ გიხდით ამდლობას - Пожалуйста, помогите платформе материально, чтобы можно было добавить и уточнить дополнительную информацию. По желанию перейдите по ссылке и переведите любую сумму на указанный банковский счет. Заранее благодарю.Please help the platform financially so that more information can be shared and disseminated. If you wish, go to the link and transfer any amount to the specified bank account. We will pay you in advance.
Комментариев нет:
Отправить комментарий