თეირანის ინციდენტი

                   თეირანის ინციდენტი

               

თეირანის ინციდდენტი ამო კონტაქტი 1976წ-ს - შემთხვევა დაკვირვება ამოცნობი ფრონავი ობოექტის (ამო), ვიზუალური და რადაის მეშებითაც ირანის დედაქალაქი თეორანში 1976წ-ის 19 სექტემბერი. ინციდენტი აღსანიშანავია ის, რომ  ობიექტის სიახლოვეს რადიოელექტრონული ხარვეზიები შეიმჩნეოდა. კერძოდ  როცა ობიექტის მიმართულებით   F-4 Phantom II მიუახლოვდა კავშირი გაწყდა და აპარატურა მწყობიდან გამოვიდა კიდევ ერთი თვითმფრინავი დროებით მწყობრიდან გამოვიდა იარაღის სისტემა.

იხ. ვიდეო

ინციდენტს ფართოდ განიხილავდნენ ოთხმხრივი მოხსებეაში სადაზვერო სამართველოში აშშ-ს გადაცემული თეთრ სახლში, სახელწიფო მდივანთან, გაერთიანებული კომიტეტის  შტატების ხელმძრვანელი აშშ, სახელწიფო უაფრთხოების სააგენტოსა და ცენტრანული სადაზვერო სააგენტო. წარმოაგდენს ერთერთი კარგად დოკუმენტირებული ანომანული ფენომენი. ამავე დროს დაკვირვებისას ირანის სამხედრო ხელმძღვანელობა არ გამორიცხავს რომ ობიექტი უნდა შესაძლოა არამიწიერი წარმოშობის ყოფილიყო.

თვითმფრინავი F-4D სამხედო-საჰაერო ძალების ირანის

1976 წლის 19 სექტემბერს, ადგილობრივი დროით დაახლოებით 00:30 საათზე, თეირანის ირანის საჰაერო ძალების სარდლობის განყოფილებამ მიიღეს ოთხი სატელეფონო მესიჯი შერირანის საქალაქო უბნის მაცხოვრებლების შესახებ ღამის ცაში უჩვეულო საქმიანობის შესახებ. ზოგი დამრეკელის შესახებ საუბრობდა ფრინველის მსგავსი ობიექტის შესახებ, ზოგი კი ნათელმფრენოვანი ვერტმფრენის შესახებ.

როდესაც აღმოჩნდა, რომ ჰაერში ვერტმფრენები არ ყოფილა, გენერალ იოსეფი, უბნის საჰაერო ძალების მეთაური, გამოიძახეს. გენერალმა თავდაპირველად ჩათვალა, რომ დაფიქსირებული სიკაშკაშე ჩვეულებრივი ვარსკვლავი იყო, მაგრამ მეჰრაბადის საერთაშორისო აეროპორტის საკონტროლო დარბაზთან შეხვედრის შემდეგ და პირადად დააკვირდა ძალიან კაშკაშა ობიექტს, რომელიც უფრო დიდი იყო ვიდრე დედამიწიდან შესამჩნევი ვარსკვლავები, მან გადაწყვიტა ერთი F-4 Phantom II ჩამორთმეული ჰაერი საჰაეროდან გაეყვანა სამხედრო ბაზიდან. შაჰროჰის საჰაერო ძალები ჰამადანში, თეირანის დასავლეთით 282 კმ-ში (175 მილი).

დილის 1:30 სთ-ზე F-4, რომელსაც აკონტროლებდა კაპიტანი მოჰამედ რეზა აზიზაყიანი, აფრინდა და მიდიოდა თეირანის ჩრდილოეთით 64 კილომეტრზე. ობიექტი იმდენად ნათელი იყო, რომ ის 112 კილომეტრში ჩანდა. როდესაც თვითმფრინავი ობიექტს დაახლოებით 40 კილომეტრს მიუახლოვდა, ყველა მოწყობილობა გაითიშა და დაიკარგა კომუნიკაცია, რამაც აიზიზაანი აიძულა კურსი შეეცვლა და ბაზაში დაბრუნება. უკან დაბრუნების გზაზე ყველა სისტემა კარგად მუშაობდა.

1:40 საათზე მეორე F-4 ჰაერში აფრინდა, რომელსაც ლეიტენანტი პარვიზ ჯაფარი ხელმძღვანელობდა. ჯაფარი შემდგომში პენსიაზე გავიდა, როგორც გენერალი და 2007 წლის 12 ნოემბერს მონაწილეობა მიიღო პრეს-კლუბის კონფერენციაში, რომელიც ეძღვნება მთელ მსოფლიოში უცხოპლანეტელების ფენომენის შესწავლას . ჯაფარმა მისი თვითმფრინავის სარადაროზე ობიექტი 43 კილომეტრის მანძილზე აღმოაჩინა. სარადაროზე ობიექტი Boeing 747- ს მსგავსი იყო. როდესაც ობიექტიდან მანძილი 40 კილომეტრს მიუახლოვდა,  მოძრაობისას შეუდგა და F-4– ისგან მუდმივი დისტანცია შეინარჩუნა, რომელიც სიჩქარით გაფრინდა (საათში 150 მილი). ბრიწყინვალება  ობიექტის სიკაშკაშე მისი ზომის განსაზღვრა. უცხოპლანეტელიდან წარმოქმნილი სინათლე მონაცვლეობდა ლურჯი, მწვანე, წითელი და ნარინჯისფერი. შუქები მონაცვლეობით ანათებდა, მაგრამ ისე სწრაფად, რომ ჩანდა ერთდროულად დაწვა.

როცა  F-4 ჯერ კიდევ  ფრენას ახორციელებდა სამხრეთით, პატარა მეორე ობიექტი დაშორდა პირველს მთავარს და მაღალი სიჩქარით გაემგზავრა F-4-კენ. პოლკოვნიკი ჯაფარი, ფიქრობდა, რომ მას თავს დაესხნენ, შეეცადა Sidewinder- ის რაკეტის გაშვებას, მაგრამ მოულოდნელად ყველა მოწყობილობა, მათ შორის იარაღის სისტემებით, კომუნიკაციებით გათიშული იყო. მათი გადატვირთვის მცდელობები წარუმატებელი აღმოჩნდა. ობიექტი გაფრინდა მის ქვეშ და მოკლე დროში გადადგა 4 ან 5 კილომეტრი, შემდეგ კი დაუბრუნდა პირველ ობიექტს.

როგორც კი F-4 გადატრიალდა, ყველა ტექნიკურმა მუშაობამ განაახლა. მფრინავმა დაინახა კიდევ ერთი პრიალა ობიექტი, რომელიც დაშორდა პირველს და დიდი სისწრაფით მიფრინავდა მიწას. იგი მოსალოდნელი იყო მიწის დაპირისპირებას და აფეთქებას, მაგრამ დაშვება რბილი იყო. მოგვიანებით, F-4- მა ეს ადგილი დაბალ სიმაღლეზე შემოაბრუნა და აღნიშნა ადგილი, სადაც მნათობი ობიექტი დაეცა. მოგვიანებით ჯაფარმა თქვა, რომ ობიექტი ისეთი ნათელი იყო, რომ მის გარშემო კლდეები ჩანდა. ობიექტი ირანის საზღვარზე რეი ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნის მახლობლად დაეშვა.

მეჰრაბადთან მისასვლელ სამოქალაქო სამგზავრო თვითმფრინავმაც დაკარგა კონტაქტი, იმავე ადგილას დაფრინავდა. F-4– ის მსგავსად, მათ დაინახეს კიდევ ერთი ცილინდრული ობიექტი, რომელიც ბოლოში მუდმივი ნათელი შუქებითაა და შუაში ვითო. ახლოვდება, ობიექტი F-4- ის გარშემო დაფრინდა. მეჰრაბადის საკონტროლო ოთახის ცნობით, ჰაერში არაფერი იყო, მაგრამ კოშკის თანამშრომლებმა ნახეს ობიექტი ჯაფარის მიერ მითითებული მიმართულებით. წლების შემდეგ, მთავარი სადისპეტჩერო და გენერალი აღიარებდნენ, რომ დაწესებულებამ შემოარტყა კოშკი, იქ გაწყვეტა ყველა ტექნიკა.

მეორე დღეს F-4- ს ეკიპაჟმა ვერტმფრენით გაფრინდა პატარა ობიექტის სადესანტო ადგილზე. დღის შუქზე კვალი არ აღმოაჩინეს. შემდეგ ისინი გაფრინდნენ გარშემო და დასავლეთით დაიჭირეს [რა?] შესამჩნევი "კრეფა" სიგნალი. ყველაზე ხმამაღალი სიგნალი პატარა სახლის მახლობლად იყო, ასე რომ, ისინი დაეშვნენ და ინტერვიუს გაეცნენ სახლის მაცხოვრებლები წინა ღამის უჩვეულო მოვლენების შესახებ. მათ უპასუხეს, რომ მოისმინეს ხმამაღალი ხმაური და დაინახეს ისეთი ელვარება, როგორიც ელვისებურია.

აშკარად ჩატარდა სადესანტო ადგილის შემდგომი კვლევები, მათ შორის რადიაციის გაზომვები, მაგრამ მათი შედეგები არასოდეს გამოქვეყნებულა. ეს მოვლენები მოხდა ფეჰლევისნბის  დინასტიის დაცემამდე (1979), და თეირანში ჩანაწერები შესაძლოა არ გადარჩეს.

სამხედრო ჯაშუშმა თანამგზავრმა ასევე დააფიქსირა ეს შემთხვევა: ამერიკულმა თანამგზავრმა DSP-1 დააკვირდა ინფრაწითელი ანომალიით ინციდენტის დროს და მას შემდეგ, ერთ საათში

                                                      

                                  რეკლამა

იხ. ბმულზე ⇉⇉⇉

https://shotashota75.blogspot.com/2020/06/blog-post_3.html