ცოდნა სინათლეა - Knowledge is light - Знание свет -
| სახელები | CRS NG-23 |
|---|---|
| მისიის ტიპი | საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის (ISS) მომარაგების აღდგენა |
| ოპერატორი | ნორთროპ გრუმენი |
| მისიის ხანგრძლივობა | 3 დღე, 6 საათი და 52 წუთი (მიმდინარეობს) 6 თვე ( დაგეგმილია ) |
| კოსმოსური ხომალდის თვისებები | |
| კოსმოსური ხომალდი | SS უილიამ „ვილი“ ს. მაკკული |
| კოსმოსური ხომალდის ტიპი | Cygnus XL |
| მწარმოებელი |
|
| მისიის დასაწყისი | |
| გაშვების თარიღი | 14 სექტემბერი, 2025, 22:11:49 UTC (6:11:49 pm EDT ) |
| რაკეტა | Falcon 9 ბლოკი 5 ( B1094‑4 ) |
| გაშვების ადგილი | კეიპ კანავერალი , SLC‑40 |
| კონტრაქტორი | SpaceX |
| ორბიტალური პარამეტრები | |
| საცნობარო სისტემა | გეოცენტრული ორბიტა |
| რეჟიმი | დედამიწის დაბალი ორბიტა |
| დახრილობა | 51.66° |
| საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე ნავმისადგომის განთავსება | |
| ნავმისადგომთან მისასვლელი პორტი | ერთიანობის ნადირი |
| RMS-ის აღება | 2025 წლის 18 სექტემბერი, 11:18 UTC ( დაგეგმილი ) |
| ნავმისადგომთან მიყვანის თარიღი | 2025 წლის 18 სექტემბერი ( დაგეგმილი ) |
| ნავმისადგომიდან გადმოსვლის თარიღი | 2025 წლის ნოემბერი ( დაგეგმილი ) |
| ISS-თან ხელახლა დაბანაკება | |
| რებერტინგის პორტი | ერთიანობის ნადირი |
| ხელახლა დაშვების თარიღი | 2025 წლის ნოემბერი ( დაგეგმილი ) |
| ნავმისადგომიდან გასვლის თარიღი | 2026 წლის მარტი ( დაგეგმილი ) |
| RMS გამოშვება | 2026 წლის მარტი ( დაგეგმილი ) |
| ტვირთი | |
| მასა | 4,911 კგ (10,827 ფუნტი) |
 | |
არის ტვირთის მომარაგების მისია საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე (ISS), რომელიც NASA-ს კომერციული მომარაგების სერვისების (CRS) კონტრაქტის ფარგლებში ხორციელდება. Northrop Grumman- ის მიერ მართული ფრენა წარმატებით განხორციელდა 2025 წლის 14 სექტემბერს, Falcon 9 Block 5 რაკეტით. კოსმოსურ ხომალდს SS William "Willie" C. McCool ჰქვია NASA-ს ასტრონავტის პატივსაცემად, რომელიც 2003 წელს კოსმოსური შატლის, Columbia-ს კატასტროფის დროს დაიღუპა.
მისიაში წარმოდგენილი იყო Cygnus XL კოსმოსური ხომალდის კონფიგურაცია, რომელიც მოიცავდა 7.89 მეტრის (25.9 ფუტი) სიგრძის, 5000 კილოგრამის (11000 ფუნტი) დატვირთვის ტევადობას, რაც 19.5%-ით მეტია, ხოლო 36 კუბური მეტრის (1300 კუბური ფუტი) დაწნეხილი ტვირთის მოცულობას, რაც 15.5%-ით მეტია.
ეს არის Cygnus-ის მესამე გაშვება Falcon 9-ზე, რომელიც ორგანიზებულია მას შემდეგ, რაც Northrop Grumman-ის Antares 230+ 2023 წელს უკრაინაში რუსეთის შეჭრის შედეგად მიწოდების ჯაჭვის შეფერხების გამო ამოღებული იქნა . მისი მემკვიდრე, Antares 300 , შემუშავების პროცესშია რუსული ან უკრაინული კომპონენტების გარეშე.
ფონი
პირველი Standard Cygnus-ი 2013 წელს გაფრინდა, რასაც მოჰყვა უფრო დიდი Enhanced Cygnus 2015 წელს. Orbital Sciences 2015 წელს Orbital ATK გახდა და 2018 წელს Northrop Grumman-მა შეიძინა. მას შემდეგ Northrop Grumman-მა CRS-ის ოპერაციები განაგრძო. NG-23 CRS-2 კონტრაქტის ფარგლებში Cygnus-ის მეთერთმეტე მისიაა.
მისია
NG-23 კოსმოსური ხომალდის მომსახურების მოდულის აწყობა დალესში, ვირჯინიის შტატში მოხდა. მომსახურების მოდული ინტეგრირებული იყო წნევით ტვირთის მოდულთან გაშვების ადგილზე, მისიის ოპერაციები კი კოორდინირებული იყო დალესისა და ჰიუსტონის (ტეხასი) საკონტროლო ცენტრებიდან.
ეს ფრენა წარმოადგენს Cygnus XL კონფიგურაციის პირველ გაშვებას , რომელიც შექმნილია ტვირთის ტევადობისა და მოცულობის გაზრდისთვის კომერციული მიწოდების სერვისების (CRS) მომავალი მისიებისთვის. NASA-მ და Northrop Grumman-მა ჩაატარეს დამატებითი სერტიფიცირების სამუშაოები უფრო დიდი დიზაინის თერმული და სიცოცხლის შენარჩუნების ზემოქმედების შესაფასებლად, ასევე იმის შესაფასებლად, თუ როგორ შეეძლო Canadarm2-ს საუკეთესოდ მოერგოს უფრო მძიმე და გრძელი სატრანსპორტო საშუალება.
NG-23 წარმატებით გაუშვეს 2025 წლის 14 სექტემბერს, 22:11:49 UTC (18:11:49 EDT ) Falcon 9 Block 5 რაკეტით, კეიპ კანავერალის კოსმოსური ძალების სადგურის 40 -ე კოსმოსური გაშვების კომპლექსიდან .
კოსმოსში მოხვედრის შემდეგ, კოსმოსურმა ხომალდმა დაიწყო მთავარი ძრავის დაწვის სერია, რომელიც კოსმოსურ სადგურთან შესახვედრად მისი ორბიტის აწევის მიზნით იყო განკუთვნილი. მეორე დაწვის დროს ძრავა დაგეგმილზე ადრე გაჩერდა, რამაც NASA აიძულა 17 სექტემბერს დაგეგმილი დოკინგის გაუქმება, რათა ფრენის დისპეტჩერებს დრო მიეცათ შეეფასებინათ კოსმოსური ხომალდის მომარაგების ალტერნატიული გეგმის შემუშავებისთვის.
ჯონი კიმი კოსმოსური ხომალდის დაკავებას Canadarm2-ით, ზენა კარდმანის დახმარებით გეგმავს . დაკავების შემდეგ, სახმელეთო ჯგუფები მანევრირებენ და ხომალდს ნავმისადგომზე დააყენებენ. ლუქის გახსნა დაახლოებით 7-ში იგეგმება.
NG-23-ის სადგურზე დარჩენა 200 დღის განმავლობაში, 2026 წლის მარტამდე იგეგმება. თუმცა, კოსმოსური ხომალდის ნავმისადგომიდან გაყვანა 2025 წლის ნოემბრის შუა რიცხვებში და Canadarm2-ზე გაჩერება დოკინგის პორტიდან მოშორებით იქნება საჭირო, რადგან მისი პოზიცია ხელს შეუშლის Soyuz MS-28-ის მისადგომის კორიდორს რასვეტის ნადირის დოკინგის პორტში . თუ ეს მანევრი ვერ განხორციელდება, NG-23-ის გამგზავრება ნოემბერში იქნება საჭირო.
Cygnus XL აღჭურვილია „ლაბორატორიის გაფართოების“ შესაძლებლობებით, რაც საშუალებას იძლევა კოსმოსურ ხომალდში ექსპერიმენტების ჩატარება ექსპერიმენტებისთვის ენერგიის მიწოდებით, რაც სამეცნიერო საქმიანობას მათი განტვირთვის გარეშე წარმართვის საშუალებას აძლევს. Cygnus-ს ასევე შეუძლია საერთაშორისო კოსმოსური სადგურის ხელახლა გააქტიურება NASA-ს მოთხოვნის შემთხვევაში. ნავმისადგომიდან გადმოსვლის შემდეგ, მაგრამ კონტროლირებად დესტრუქციულ ხელახლა შესვლამდე, Cygnus XL განახორციელებს მეორად მისიას Revolution Space-ის მიერ შემუშავებული PALOMINO ელექტროშესხურებითი ძრავის ქვესისტემის შესამოწმებლად.
მანიფესტის ცვლილებები
NG-23-ის გაშვების გრაფიკი ოთხი თვით გადაიდო Cygnus NG-22- ის განუსაზღვრელი ვადის გასვლის შემდეგ , რომლის წნევით აღჭურვილი ტვირთის მოდული დაზიანდა 2025 წლის დასაწყისში გაშვების ადგილზე ტრანსპორტირებისას. შემოწმების შემდეგ, NASA-მ და Northrop Grumman-მა NG-22 შემდეგი ხელმისაწვდომი ხომალდით, NG-23-ით ჩაანაცვლეს, რომელიც 2025 წლის სექტემბერში გაეშება.
NASA/Northrop Grumman - Cygnus NG-23 - Installation ISS - Space Affairs Live
Комментариев нет:
Отправить комментарий