Dragon 2 კოსმოსური ხომალდი

       Dragon 2 კოსმოსური ხომალდი

                     

                                               Crew Dragon პირველი გაშვების წინ

ცნობილია როგორც Crew Dragon и Dragon V2 - პილოტირებული კოსმოსური ხომალდი მრავლგამოყენების შექმნა კომპანიამ SpaceX, ,, ნასას'' შეკვეთით  (CCDev) პროგრამის ჩარჩოში, დანუშნულება: 7 კოსმონავტის მიყვანა საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე და დაბრუნება უკან დედამიწაზე.

დრაგონ-2 გაყავს რაკეტამატარებს ფალკონ-9 სასტარტო კომპლექსიდან  LC-39A კენედის კოსმოსური ცენტრიდან.
იხ. ვიდეო

სატვირთო ვარიანტი ,,დრაგონის 2'' იქნება გამოყენებული საერთაშორისო სადგურზე მისატანად ტვირთვთების მეორე ფაზა პროგრამის გახლავთ მომარაგება Commercial Resupply Services, შეცვლა.  პირველი ფაზის ,,დრაგონ 1'' სატვირთო და პილოტირებული დრგაონები თითქმის იდენტურია, გასხვავება მხოლოდ დისფლეიური ტეხნიკური აღჭურვილობაშია, დამატებული პილოტირებული ვერსიაში.

ავარიული სამაშველო სისტემით, სიცოცხლის უზრუვლეყოფის, ინფორმაციული დისფლეით და მართვის სისტემით. შესაძლებლობას აძლევს პილოტს საჭიროების შემთხვევაში ხელით მართვაზე გადაიყვანოს.

იხ. ვიდეო აღნიშნულ დემო-2 მისია ენდევერი დაარქვეს აპარატს ლაივი ტრანსლიაცია

პირველი დენსტრირებული უპილოტო გაშვება გახორციელდა 2019წ-ის 2 მარტს, ხოლო პილოტირებულის გაშვება იგეგმება არა უგვინეს 2019წ-ს.

დრაგოს 2 თავისათვად წარმოადგენს სრულყოფილ პილოტირებულ ვერსიას მრავალჯერადი გამოყენების აპარატს, რ-თაც შეუძლიათ ეკიპაჟს  მიფრინდნენ საერთაშორისო სადგურზე და დაბრუნდნენ დედამიწაზე. გასხვავებით სატვირთო ვერსიგან პილოტირებული ვერსიას შეუძლია შეპირდაპირება სადგურზე თვოთონ მანიპულატურების გარეშე.

იხ. ვიდეო

თავდაპირველად 2014წ-ს  აპარატის დაშვება უნდა განხორციელბულიყო პარაშუტული სქემით თუმცა როგორც შემქნელები ამბობენ  SuperDraco ძრავების მეშვეობით აპარატს შეუძლია დაეშვას პრაკტიკულად ნებისმიერი ადგილას ვერტფრენის პრინციპით, ხოლო შესაძლებლობა 8 დან 2 ძრავის დაზიანების შემთხვევაშია მისი მართვა. იმ შემთხვევაში ტუ ძრავები მწყობრიდან გამოვიდა მისი დაშვებ ახირციელდება პარაშუტების მეშვეობით. შემდგომში იქნა მიღებული იქნა გადაწყვეტილება, რომ პირველი ფრენების დაშვებები განხორციელდება ოკეანეში პარაშუტების მეშვეობით, ხოლო შემდეგში იგეგმება ძრავების გამოყენებით დაშვება.

14.08 2019 ,,ნასამ'' წარადგინა ახალი სკაფანდრი იხ.ლიკზე ასტრონავტები ბობ ბენკერი და დუგ ჰერლი დაპატიჟა ,, სფეიქსმა''  გამოცდისთვის კოსმონავტების ახალი აღჭურვისთვის ხომალდი დრაგონზე რ-იც დადგეგმილია არაუგვინეს 2020 წლამდე საერთაშორისო სადგურზე იხ ვიდეო

გამოქვეყნდა ეფექტური ვიდეო გამოცდა ასტრონავტების  გადარჩენის სისტემის კოსმოსური ხომალდ ,,კრიუ დრაგონი'' იხ.ვიდეო 2019წ-ის 19 სექტემბერი

როგორც რადი ამერიკის ხმა იუწყება 2020წ-ის 27  ამისს იგეგმება პირველად  სფეი იქსით  დრაკონის პილოტირებული კაფსულოთ  ორ ამერიკელ ასტრონავტს საერთაშორსო სადგურზე იხ. ბმულზე სრული ვერსია
პილოტირებული ხომალდის გაშვების სამზადიზი იხ. ვიდეო

                               პირველი პილოტირებული  გაფრენა იხ. ვიდეო

მაშ ასე მნიშვნელოვანი დღეა  პირველი პილოტირებული გაფრა დრაგონის ერთად ვადევნოთ თვალი ამ მოვლენას როგორც ვიცით წინაზე უამინდობის გამო გადაიდო ეს კომპანია თავისი რაკეტით სფეის იქსით და კაპსულ დრაგონით ილონ მასკის სახელთან არის დაკავშირებული ველოდებით ბ-ნების   ტრამპისა და სპენისის  სტუმრობას ყოველ შემთხვევაში წინაზე იყვნენ ჩამოსულები და ბ - მა ტრამპმა დაანონსა ამ მნიშვნელოვანი მოვლენის სტუმრობა 

იხ. ვიდეო ლაივში 

მაშ ილონ მასკმა სასიმუვნოდ გაგაკვირვა კიდევ ერთხელ ხოლო ბ-რაგოზინს ასეთი პასუხი გასცა  ,,Батут работает!» – Илон Маск подколол Дмитрия Рогозина'' ეს იყო პასუხი ცნობილი განცხადებაზე რომ ამერიკელბმა ბატუტით გაგზავნონ თავისი კომონავტებიო ჩვენ კი გავაგრძელოთ მისიის ლავში ყურება რუსების დაბოღმის ფონზე დღეს იგეგმება შეპირდაპირება საერთაშორის სადგურთან. პატარა რეზუმე გავაკეთოთ რით არის საინტერესო დრაგონი პირველი ის რომ არის კომერციალიზაცია ერთგავრი ბიძგი ამ მიმართულებით მეორე ტეხნოლოგია აბსოლიტურად განსხვავებული კონცეფციით ყოველ მხრივ მოძველებული ,,სოიუზი'' ამარად ბუნებრივია აშშ და მსოფლიო ვერ გახდებოდა მრავალჯერადი ტეხნოლოგია ახალი სიტყვა არ არის აშშ-ს კოსმოსური რპოგრამაში მაგრამ ეს ახალი ეტაპია როცა რაკეტა მატარებელიც და პილოტირებული კაპსულაც გამოყენება უნდა აღინიშნოს რომ ,,დრაგონს'' შეუძლია რამდენიმე საათში მიფრენა სადგურზე უბრალოდ ეს არ გაკეთდა პირველ რიგში მრავალი ტეხნიკა უნდა გაიტესტოს და ამიტომ 19 სთ. ინტერვალით გაკეთდა რომლის ლაივი ტრანსლიაცია

იხ. ვიდეო

იხ. ვიდეო

იხ. ვიდეო მოგზაურობა კოსმოსშო

_______________

რეკლამა 

იხ. ბმულზე ➽

      http://shotashota75.blogspot.com/2020/06/blog-post_3.html

იხ. ვიდეო თუ როგორ კომფორტულად გრძობენ თავს დრაგონის კაფსულიდან ასტრონავტები თავს და შთაბეჭდილებები

კოსმოსური ხომალდ დრაკონის დაბრუნების ტრანსლიაცია იხ. ვიდეო

                                                                       იხ. ვიდეო

SpaceX Crew Dragon Demo-2 იხ. ლაივი ვიდეო პირველად კომერციული ფრენა და კონცეფცია სფეიქისის. 

 ამერიკული მრავალჯერადი კოსმოსური ხომალდის კლასი, რომელიც შეიმუშავა და აწარმოებს კომპანია SpaceX და არის სატვირთო კოსმოსური ხომალდის, Dragon 1-ის მემკვიდრე. ხომალდი წარმოდგენილია ორ ვარიანტში: Crew Dragon – პილოტირებადი კაფსულა ადამიანებისთვის, რომელსაც შვიდამდე ასტრონავტის გადაზიდვა შეუძლია, და Cargo Dragon – სატვირთო ხომალდი თავდაპირველი Dragon 1-ის ჩასანაცვლებლად.

Dragon 2-ის გაშვება ხორციელდება Falcon 9 Block 5 რაკეტის თავზე დამონტაჟებულად, ხოლო დედამიწაზე კაფსულა ბრუნდება პარაშუტების დახმარებით ოკეანეში დაშვებით. წინამორბედისგან განსხვავებით, Dragon 2-ს შეუძლია საკუთარი თავი მიაერთოს საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურს, მაშინ როცა Dragon 1-ს ესაჭიროება სადგურის რობოტიზებული მკლავით დაჭერა და ამგვარად სადგურთან შესაერთებლად მიყვანა. Crew Dragon აღჭურვილია ავარიული თავდაღწევის ჩაშენებული სისტემით, რომელიც საჭიროების შემთხვევაში, ხომალდის გვერდებში ჩადგმული ოთხი საქშენისა და თითოეულ მათგანში არსებული წყვილი SuperDraco-ს ტიპის ძრავის დახმარებით ხომალდს 11.8 მ/წმ² აჩქარებას ანიჭებს მზიდი რაკეტისაგან ხომალდის უსაფრთხო მანძილზე მოსაშორებლად. თავდაპირველი Dragon-ისგან განსხვავებით, მას აქვს გადამუშავებული მზის პანელები, მოდიფიცირებული გარემოხაზულობა, ახალი ავიონიკა და საფრენოსნო კომპიუტერული სისტემები. 2020 წლის მარტის მდგომარეობით წარმოებულია ოთხი ერთეული Dragon 2 (სატესტო ეგზემპლარების გარდა) — მათ შორის სატესტო Dragonfly და ოთხი საფრენი მანქანა, რომელთაგან ერთი განადგურდა ძრავის ტესტირების დროს.

იხ. ვიდეო

                                            საინტერესო პრესნკოფერენცია იხ. ვიდეო