ცოდნა სინათლეა - Knowledge is light - Знание свет -
Boeing YAL-1
Boeing YAL-1 (Boeing YAL-1 (ABL, AirBorne Laser)) არის ექსპერიმენტული საბრძოლო თვითმფრინავი, რომელსაც შეუძლია გაანადგუროს მტრის სხვადასხვა სამიზნე ძლიერი საბორტო ლაზერის გამოყენებით. თვითმფრინავი შეიქმნა Boeing 747-400F-ის ბაზაზე.
ეს არის სისტემის ელემენტი, რომელიც შექმნილია ძირითადად ბირთვული ქობინით ბალისტიკური და საკრუიზო რაკეტების დასაჭერად. მთავარი უპირატესობა სხვა საშუალებებთან შედარებით არის ფრენის ბილიკის საწყის ნაწილში გამშვები რაკეტების განადგურების შესაძლებლობა.
იხ. ვიდეო - Boeing YAL-1: Boeing's Flying Laser - The Boeing YAL-1 Airborne Laser Testbed (formerly Airborne Laser) weapons system was a megawatt-class chemical oxygen iodine laser (COIL) mounted inside a modified Boeing 747-400F. It was primarily designed as a missile defense system to destroy tactical ballistic missiles (TBMs) while in boost phase. The aircraft was designated YAL-1A in 2004 by the U.S. Department of Defense.
პროგრამა 2011 წელს დაიხურა სამხედრო ბიუჯეტის შემცირების გამო; 2014 წელს თვითმფრინავი გაუქმდა.
მთავარი სტატია: თვითმფრინავის ლაზერული სისტემა
თავდაპირველად ამერიკული პროგრამის ჯამური ღირებულება 2,5 მილიარდ დოლარად იყო შეფასებული. მუშაობა განხორციელდა კონკურენტულ საფუძველზე, ორი ინდუსტრიული გუნდისგან - Boeing, TRW, Lockheed ერთის მხრივ და Rockwell, Hughes, E-Systems, მეორეს მხრივ, - საჭირო იყო ორი პროტოტიპის შექმნა და შემდეგ. ტესტირებისას, აშენდება კიდევ 5 თვითმფრინავი, რომელიც განთავსდება სამხედრო ოპერაციების ორ პოტენციურ თეატრზე, სადაც ეს სისტემები მომავალში იქნება გამოყენებული დანიშნულებისამებრ. 2006 წელს დაიხარჯა 3 მილიარდი დოლარი, პროექტის ჯამური ღირებულება კი 7-13 მილიარდ დოლარად არის შეფასებული. ABL პროგრამა შემცირდა ტექნოლოგიის დემონსტრირებამდე. 2009 წელს განვითარების ჯგუფმა, ისევე როგორც პროგრამის სამეცნიერო ხელმძღვანელმა 1987-1990 წლებში, დოქტორ ო'დინ ჯადმა მიიღო ინოვაციის ჯილდოები.
გამოვლენისა და თვალთვალის სისტემების ტესტირება
2007 წლის 16 მარტს ჩატარდა ტესტები ედვარდსის საჰაერო ძალების ბაზაზე (კალიფორნია), რომლის დროსაც სტანდარტული TILL სამიზნე განათების ლაზერმა აღმოაჩინა, დაიჭირა და თან ახლდა NC-135 სამიზნე თვითმფრინავზე დამონტაჟებული სიმულირებული ბალისტიკური რაკეტის ძრავა.
2009 წლის 6 და 13 ივნისს წარმატებით ჩატარდა სამიზნე თვალთვალის სისტემის ორი გამოცდა (სამიზნეებად გამოიყენებოდა ტერიერ-ლინქსის რაკეტები, რომლებიც გაშვებული იყო აშშ-ს საზღვაო ძალების სასწავლო მოედანზე კალიფორნიის სანაპიროზე მდებარე კუნძულზე).
2009 წლის 10 აგვისტოს ჩატარდა წარმატებული ტესტები სამიზნეზე დარტყმის აღმოსაჩენად და სიმულაციისთვის .
2009 წლის 18 აგვისტოს ჩატარდა მეგავატიანი ლაზერის პირველი ტესტები ფრენისას, რადიაცია შთანთქა YAL-1 თვითმფრინავზე დაყენებული კალორიმეტრით.
იხ. ვიდეო - Boeing YAL-1 Airborne Laser Testbed -
The Boeing YAL-1 Airborne Laser Testbed, (formerly Airborne Laser) weapons system is a megawatt-class chemical oxygen iodine laser (COIL) mounted inside a modified Boeing 747-400F. It is primarily designed as a missile defense system to destroy tactical ballistic missiles (TBMs), while in boost phase. The aircraft was designated YAL-1A in 2004 by the U.S. Department of Defense.
The YAL-1 with a low-power laser was test-fired in flight, at an airborne target in 2007.[2] A high-energy laser was used to intercept a test target in January 2010, and the following month, successfully destroyed two test missiles.
2010 წლის 3 თებერვალს ლაზერი წარმატებით გამოსცადეს ფრენისას მყარი საწვავის ბალისტიკური რაკეტის განადგურების მიზნით.
2010 წლის 11 თებერვალს გაგრძელდა ტესტირება. ამერიკის რაკეტსაწინააღმდეგო თავდაცვის სააგენტომ (MDA) გამოსცადა საბრძოლო ლაზერი ფრენისას ბალისტიკური რაკეტების წინააღმდეგ. როგორც სააგენტოს პრესრელიზში იტყობინება, ლაზერული სისტემა გასროლილ იქნა ორ სამიზნეზე, რომლებიც სიმულაციას უწევდა ბალისტიკური რაკეტების სიმულაციას მყარ და თხევად საწვავზე ტრაექტორიის აჩქარების განყოფილებაში.
საჰაერო ხომალდის ლაზერი გამოსცადეს აშშ-ს საზღვაო საჰაერო სადგურზე, მუგუში, კალიფორნიაში. LRE ბალისტიკური რაკეტა, რომელიც გაშვებულია მობილური პლატფორმიდან ზღვაზე. სამიზნის დამარცხება რამდენიმე ეტაპად განხორციელდა. პირველ ეტაპზე სამიზნე დაფიქსირდა ბორტ სენსორების გამოყენებით და მიზანს თვალყურს ადევნებდა TILL ლაზერის სხივი. შემდეგ BILL ლაზერი გამოიყენეს ატმოსფეროს გავლენის შესაფასებლად დარტყმის სიზუსტეზე. ამის შემდეგ მეგავატის კლასის საბრძოლო ლაზერი სრული სიმძლავრით გაისროლეს, რაკეტა კრიტიკულ ტემპერატურამდე გაცხელდა და მის დიზაინს შეუქცევადი ზიანი მიაყენა. ვრცელდება ინფორმაცია, რომ სამიზნე მოხვდა (რაკეტა ტრაექტორიის აქტიურ ნაწილზე იყო). გაშვების მომენტიდან სამიზნეზე დარტყმამდე დაახლოებით ორი წუთი გავიდა.
პირველი რაკეტის დარტყმიდან საათზე ნაკლებ დროში, მყარი საწვავი რაკეტა (იდენტურია 3 თებერვალს ტესტების დროს ჩამოგდებულის) სან-ნიკოლასის კუნძულიდან (კალიფორნია), რომელიც დაახლოებით 100 კმ-შია პოინ მუგუდან. მოხსენებულია წარმატებული მარცხისა და მეორე გოლის შესახებ.
პროგრამის დახურვა
პროგრამა დაიხურა 2011 წელს სამხედრო ბიუჯეტის შემცირების გამო - აშშ-ს თავდაცვის დეპარტამენტმა აღიარა განვითარება, როგორც პრაქტიკაში შეუსაბამო და ძვირადღირებული. იმ დროისთვის, როდესაც პროექტი დაიხურა, ლაზერის სიმძლავრე გაიზარდა მეგავატამდე.
2012 წლის თებერვალში, თვითმფრინავი შევიდა საცავში 309th Aerospace Maintenance Group (AMARG), უფრო ცნობილი როგორც The Boneyard.
2014 წლის სექტემბერში თვითმფრინავი გაუქმდა.
სისტემის ძირითადი კომპონენტები:
YAL-1 პლატფორმა არის მოდიფიცირებული Boeing 747-400F ცხვირში დამონტაჟებული ქიმიური ლაზერით.
Laser TILL (Track Illuminator Laser) - შექმნილია სამიზნის აღმოსაჩენად და თვალყურის დევნებისთვის (განათებისთვის), ასევე ლაზერის ოპტიკური სისტემის პარამეტრების დასარეგულირებლად, რომელიც გამოყენებული იქნება სამიზნის დასარტყმელად.
Laser BILL (Beacon Illuminator) - გამოიყენება ატმოსფერული დამახინჯების კომპენსაციისთვის.
ექვსმოდულიანი საბრძოლო ლაზერი HEL. ტესტების დროს გამოყენებული იქნა SHEL (Surrogate High Energy Laser) სიმულატორი.
A technician evaluates the interaction of multiple lasers for use aboard the Airborne Laser.
ტექნიკოსი აფასებს მრავალჯერადი ლაზერის ურთიერთქმედებას საჰაერო ხომალდის ლაზერზე გამოსაყენებლად.
გამოიყენეთ სხვა მიზნების წინააღმდეგ
თეორიულად, სადესანტო ლაზერი შეიძლება გამოყენებულ იქნას მტრული გამანადგურებელი თვითმფრინავების, საკრუიზო რაკეტების ან თუნდაც დაბალი დედამიწის ორბიტის თანამგზავრების წინააღმდეგ (იხ. სატელიტური იარაღი). თუმცა, YAL-1 ინფრაწითელი სამიზნეების შეძენის სისტემა შეიქმნა TBM-ების ცხელი გამონაბოლქვის აღმოსაჩენად გაძლიერების ფაზაში. თანამგზავრებსა და სხვა თვითმფრინავებს აქვთ გაცილებით დაბალი სითბური ნიშანი, რაც ართულებს მათ აღმოჩენას. გარდა სხვა ტიპის სამიზნის მოპოვებისა და თვალყურის დევნის სირთულისა, სახმელეთო სამიზნეები, როგორიცაა ჯავშანტექნიკა და შესაძლოა თვითმფრინავიც კი არ არის საკმარისად მყიფე, რომ დაზიანდეს მეგავატი კლასის ლაზერით.
შეშფოთებულ მეცნიერთა კავშირის ანალიზი განიხილავს პოტენციურ საჰაერო სადესანტო ლაზერის გამოყენებას დედამიწის დაბალი ორბიტის თანამგზავრების წინააღმდეგ. კიდევ ერთი პროგრამა, Advanced Tactical Laser, ითვალისწინებს ჰაერიდან მიწაზე მეგავატის კლასის ლაზერის გამოყენებას, რომელიც დამონტაჟებულია თვითმფრინავზე, რომელიც უფრო შესაფერისია დაბალ სიმაღლეზე ფრენისთვის.
იხ. ვიდეო - Boeing YAL-1 explained
Комментариев нет:
Отправить комментарий