ელექტრობუსები

                                 ელექტრობუსები

                 
                  ელექტრობუსი  «DART D-LINK»  «DART D-LINK» დალასი 722 მარშუტზე

ელექტრო ავტობუსი - სატრანასარტო საშუალება ელექტრო ენერგიაზე მომუშავე განკუთვნილი ხალხის გადასაყვანად დადგენილ მარშუტზე.
ელ. ენერგია აუცილებელია ელექტრობუსების სამუსაოდ შეიძლება მუდმივად მომარაგდეს გარე წყაროდან, მაგალითად, კონტაქტური მავთულის გამოყენებით, მაგალითად ტროლეიბუსის შემთხვევაში, რომელიც წარმოიქმნება ბორტზე, მაგალითად, საწვავის უჯრედებით, ან აკულმილატორშია დაგროვილი.
იხ. ვიდეო

2018წ-წ-ის კვლევითო ორგანიციის ,,BloombergNEF'' ანგარიშის თანახმად მსოფლიოში ელექტრონული ავტობუსების პარკი დაითვლება თითქმის 425 000 მანქანას. აქედან 421 000 ჩინეთშია, ევროპაში დაახლ. 2 250 ერთეული შტატებში დაახლ. 300. ამე წელს 32% ზრდა აჩვენა ,სოფლიო პარკში.

2017წ-ს უმსხვილესი ელ. ავტობუსების პარკი მოდიოდა ქ. შენჟენში (ჩინეთი) - 16 359 მაქანა სადაც შიდაწვის ავტობუსებით შეიჩვალა ელ. ავტობუსებით.

პროგნიზის თანახმად 2025წ-ს ჩინეთის ელ. ავტობესუები 600 000 აერთეულს აღემატება, ევროპაში - 12 000, აშშ-ში - 4 700, ინდოეთში - 3 700 და დანარჩენ მსოფლიოში 90 000-ზე მეტი.

საშუალო ან დიდი სიმძლავრის ელექტრო ავტობუსი, დიზაინის პრინციპით და გამოყენებული ელექტრო მოწყობილობებით, მრავალი თვალსაზრისით მსგავსია ტროლეიზუსის ავტობუსით, და ზოგადი კონცეფციით ეს არის როგორც ელექტრო მანქანა, რომელიც ის არის, გარდა ელექტროძრავის განზომილებების, სიმძლავრისა და სიმძლავრისა.

როგორც ელექტრული ავტობუსის წამყვანი და ამავე დროს ელექტროენერგიის წყარო, "კლასიკური" ვერსია იყენებს მაღალი სიმძლავრის დატენვის ბატარეას, რომელიც მდებარეობს საონში ქვეშ მდებარე ნიშებში, უკანა ნაწილში და ა.შ.