ცოდნა სინათლეა - Knowledge is light - Знание свет -   იდუმალებით მოცული ისტორია - A history shrouded in mystery

     Phoenix Lights - ფენიქსის ნათებები

                       A drawing that appeared in USA Today. - ნახატი, რომელიც გამოჩნდა USA Today-ში.

(ინგლ. Phoenix Lights) - ოპტიკური ფენომენების სერია (საყოველთაოდ მოხსენიებული, როგორც ამოუცნობი მფრინავი ობიექტები, უცხოპლანეტელები), რომლებიც ბევრმა ადამიანმა დააფიქსირა შეერთებული შტატების (არიზონა და ნევადა) ცაზე და მექსიკის შტატ სონორაში 13 მარტს. , 1997 წ.

განათება, სხვადასხვა აღწერილობის მიხედვით, ათასობით ადამიანისთვის ხილული იყო 3:30-დან 6:30 საათამდე UTC-ის ფარგლებში, დაახლოებით 480 კმ-ის რადიუსში - ნევადის საზღვრიდან, ფენიქსის გავლით ტუსონამდე. ინციდენტში იყო ორი განსხვავებული გარემოება, რამაც გამოიწვია ცნობისმოყვარეობა და ეჭვი: მთელ შტატში ხილული სინათლის წყაროების სამკუთხა ფორმაცია და ფენიქსის მხარეში ხილული და გადაღებული ფიქსირებული განათების სერია. აშშ-ს საჰაერო ძალებმა დაადგინეს შუქების მეორე ნაკრები, როგორც სროლები, რომლებიც ჩამოაგდეს A-10 Warthog-მა სასწავლო ფრენის დროს ბარი გოლდვატერში, სამხრეთ-დასავლეთ არიზონაში. თუმცა, ბევრი ექსპერტი უარყოფს ამგვარ ახსნას ვიდეო ანალიზის საფუძველზე: განათება ინარჩუნებდა მუდმივ სიმაღლეს და შედარებით პოზიციას, ასევე სტაბილური შუქის სქემას, რაც არ არის დამახასიათებელი სასიგნალო რაკეტებისთვის: მოწმეები აცხადებდნენ, რომ ნახეს უზარმაზარი უცხოპლანეტელები ფართობი, კუთხის ფორმისა, რომელშიც ჩართული იყო ნათელი განათების შუქები ან (შესაძლოა) შუქის გამომცემი ძრავები მუშაობდნენ. Fife Symington, მაშინ არიზონას გუბერნატორი და ასევე მოვლენის მოწმე, მოგვიანებით უწოდა საიტი "არა ამ სამყაროს".

შუქები გამოჩნდნენ მოგვიანებით 2007 და 2008 წლებში, მაგრამ ეს მოვლენები სწრაფად აიხსნებოდა ლუკას საჰაერო ძალების სამხედრო თვითმფრინავის მიერ ჩამოშვებული (შესაბამისად) სასიგნალო შუქებით და სასიგნალო შუქურებით აღჭურვილია სამოქალაქო ჰელიუმის ბუშტებით.

იხ. ვიდეო - Огни Феникса: что наблюдал целый американский штат в 1997 году

1997 წლის 13 მარტს, 19:55 საათზე MST, მოწმემ ჰენდერსონში, ნევადაში განაცხადა, რომ დაინახა დიდი, V-ს ფორმის ობიექტი, რომელიც სამხრეთ-აღმოსავლეთით მოგზაურობდა. საღამოს 8:15 საათზე, პოლდენში, ნევადაში, უცნობმა ყოფილმა პოლიციელმა განაცხადა, რომ სამხრეთ ჰორიზონტზე გაქრა მოწითალო-ნარინჯისფერი შუქების გროვა. ცოტა ხნის შემდეგ გავრცელდა ინფორმაცია პრესკოტის ველზე შუქის შესახებ. ტიმ ლეიმ და მისმა მეუღლემ ბობიმ, მისმა ვაჟმა ჰალმა და მისმა შვილიშვილმა დემიენ ტერნიჯმა პირველად დაინახეს შუქები, როდესაც ისინი მათგან დაახლოებით 65 მილის (100 კმ) დაშორებით იყვნენ. თავდაპირველად, შუქები მათ ეჩვენებოდათ, როგორც ხუთი ცალკეული და განსხვავებული ნათურა რკალის ფორმის, თითქოს ისინი ბალონის თავზე იყვნენ, მაგრამ მალევე მიხვდნენ, რომ შუქები მათკენ მოძრაობდნენ. მომდევნო ათი წუთის განმავლობაში, როგორც ჩანს, ნათურები მიუახლოვდნენ, მანძილი ნათურებს შორის გაიზარდა და მათ მიიღეს თავდაყირა V-ის ფორმა. საბოლოოდ, როდესაც შუქები რამდენიმე მილის დაშორებით ჩანდა, ოჯახმა თქვა, რომ მათ შეეძლოთ ისეთი ფორმის გამოსახვა, რომელიც 60 გრადუსიანი დურგლის კვადრატს ჰგავდა, მასში ჩადგმული ხუთი ნათურა, ერთი წინ და ორი თითო მხარეს. მალე ჩაშენებული განათების ობიექტი მათკენ მოძრაობდა, მათზე დაახლოებით 100-დან 150 ფუტს (30-დან 45 მეტრამდე) და ისე ნელა მოძრაობდა, რომ ჩუმად მოძრავი ობიექტის იერს აძლევდა, რომელიც თითქოს მათ თავზე გადადიოდა. და გაიარა V ხვრელი მთის ქედის მწვერვალებში პიესტევას მწვერვალის მთისკენ და Phoenix Sky Harbor საერთაშორისო აეროპორტის მიმართულებით. 8:30-დან 20:45 საათამდე, მოწმეებმა გლენდეილში, ფენიქსის ჩრდილო-დასავლეთით მდებარე გარეუბანში, დაინახეს, რომ სინათლის ფორმირება გადიოდა საკმარისად მაღალ სიმაღლეზე, რომ თხელი ღრუბლები დაეფარა. მოყვარულმა ასტრონომმა მიჩ სტენლიმ სკოტსდეილში, არიზონა, ასევე დააკვირდა მაღალი სიმაღლის შუქებს, რომლებიც "ფორმირებულად დაფრინავდნენ" ტელესკოპით. სტენლის თქმით, ისინი საკმაოდ მკაფიოდ ინდივიდუალური თვითმფრინავები იყვნენ.

იმავე საღამოს დაახლოებით საღამოს 10:00 საათზე, ფენიქსის რაიონში ადამიანთა დიდმა რაოდენობამ განაცხადა, რომ დაინახა "კაშკაშა შუქების მწკრივი, რომელიც ცურავდა ცაში, ან ნელა ეცემა". გადაღებულია რამდენიმე ფოტო და ვიდეო, რამაც აიძულა ავტორ რობერტ შიფერმა ეს აღწერა, როგორც „შესაძლოა, ყველაზე გავრცელებული უცხოპლანეტელი მოვლენის ისტორიაში.

იხ. ვიდეო - 17th anniversary of "Phoenix Lights"

ახსნა-განმარტებები

რობერტ შიფერის თქმით, ის, რაც ცნობილი გახდა, როგორც 1997 წლის "ფენიქსის ნათების" ინციდენტი "შედგებოდა ორი დაუკავშირებელი ინციდენტისგან, თუმცა ორივე იყო ერთი და იგივე ორგანიზაციის საქმიანობის შედეგი: ოპერაცია Snowbird, პილოტების მომზადების პროგრამა, რომელიც ახორციელებდა ზამთარში საჰაერო ხომალდს. ეროვნული გვარდია დევის-მონტანის საჰაერო ძალების ბაზიდან ტუსონში, არიზონა“. ტუსონის ასტრონომმა და საჰაერო ძალების გადამდგარმა პილოტმა ჯეიმს მაკგაჰამ თქვა, რომ მან ასევე გამოიკვლია ორი ცალკეული ხილვა და მიაკვლია ორივე A-10 თვითმფრინავს, რომელიც დაფრინავდა ფორმირებაში მაღალ სიმაღლეზე.

პირველი ინციდენტი, რომელიც ხშირად აღიქმებოდა, როგორც დიდი „მფრინავი სამკუთხედი“ მოწმეების მიერ, დაიწყო დაახლოებით საღამოს 20:00 საათზე და გამოწვეული იყო ხუთი A-10 თვითმფრინავით, ოპერაცია Snowbird-დან, რომელიც მიჰყვებოდა დანიშნულ საჰაერო მოძრაობის დერეფანს და ფრენის ვიზუალური ფრენის წესების მიხედვით. ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციის წესები კერძო და კომერციულ თვითმფრინავებთან დაკავშირებით არ ვრცელდება სამხედრო თვითმფრინავებზე, ამიტომ A-10 ფორმირება აჩვენა სტაბილური ფორმირების განათება, ვიდრე მოციმციმე შეჯახების შუქები. ფორმირება გადაფრინდა ფენიქსზე და ტუსონში, დაეშვა დევის-მონთანზე დაახლოებით საღამოს 8:45 საათზე.

მეორე ინციდენტი, რომელიც აღწერილია, როგორც "ბრწყინვალე შუქების მწკრივი, რომელიც ცურავს ცაში, ან ნელა ცვივა" დაიწყო დაახლოებით საღამოს 10:00 საათზე და გამოწვეული იყო მერილენდის საჰაერო ეროვნული გვარდიის სხვადასხვა A-10 თვითმფრინავების მიერ გასროლით. ასევე მოქმედებს დევის-მონთანის საჰაერო ბაზიდან, როგორც ოპერაცია Snowbird-ის ნაწილი. აშშ-ს საჰაერო ძალებმა ახსნეს წვრთნები, როგორც ნელა ცვივა, ხანგრძლივად დამწვარი LUU-2B/B განათების აფეთქებები, რომლებიც ჩამოაგდეს ოთხი A-10 Warthog თვითმფრინავის ფრენის დროს საწვრთნელ ვარჯიშზე Barry M. Goldwater Air Force Range-ზე დასავლეთ პიმაში. ქვეყნის. ანთებები ხილული იქნებოდა ფენიქსში და ჩანდა, რომ ცურავდა ცეცხლმოკიდებული ელვარებისგან მზარდი სითბოს გამო, რაც ქმნის „ბალონის“ ეფექტს მათ პარაშუტებზე, რამაც შეანელა დაღმართი. ამის შემდეგ, შუქები თვალისმომჭრელად ჩაქრა, როდესაც ისინი ფენიქსის სამხრეთ-დასავლეთით მდებარე ესტრელას ქედის უკან ჩავარდნენ.

მერილენდის საჰაერო ეროვნული გვარდიის პილოტმა, ვიცე-პოლკოვნიკმა ედ ჯონსმა, 2007 წლის მარტის მედიის შეკითხვაზე პასუხის გაცემისას, დაადასტურა, რომ მან აფრინდა ერთ-ერთი თვითმფრინავი იმ ფორმირებაში, რომელიც აფრქვევდა სროლებს მოცემულ ღამეს. მერილენდის საჰაერო ეროვნული გვარდიის ცნობით, ესკადრონი, რომელსაც ის ეკუთვნოდა, ფაქტობრივად იმყოფებოდა დევის-მონთან AFB-ში, არიზონა, იმ დროს საწვრთნელ წვრთნაზე და გაფრინდა სავარჯიშო ფრენები გოლდვოთერის ქედისკენ განსახილველ ღამეს. მერილენდის საჰაერო ეროვნული გვარდიის ისტორია, რომელიც გამოქვეყნდა 2000 წელს, ამტკიცებდა, რომ ინციდენტზე პასუხისმგებელი იყო ესკადრონი, 104-ე გამანადგურებელი ესკადრონი. პირველი მოხსენებები, რომ მერილენდის საჰაერო ეროვნული გვარდიის წევრები პასუხისმგებელნი იყვნენ ინციდენტზე, გამოქვეყნდა არიზონას რესპუბლიკაში 1997 წლის ივლისში.

მოგვიანებით შედარებები ცნობილ სამხედრო სროლების წვეთებთან დაფიქსირდა ადგილობრივ სატელევიზიო სადგურებზე, რაც აჩვენებს მსგავსებას ცნობილ სამხედრო სროლის წვეთებსა და ფენიქსის შუქებს შორის. LUU-2B/B განათების ანთებების სიკაშკაშის ანალიზმა, ტიპი, რომელიც იმ დროს გამოიყენებოდა A-10 თვითმფრინავის მიერ, დაადგინა, რომ ასეთი ანთებების სიკაშკაშე დაახლოებით 50-70 მილის მანძილზე კარგად დაეცემა. ფენიქსიდან დანახული განათების დიაპაზონში

ქარის მიმართულება ფენიქსში, არიზონა, 1997 წლის 13–14 მარტი. ქარის შესახებ ნათქვამია იმ მიმართულებით, საიდანაც ის მოდის. მონაცემები NOAA ეროვნული კლიმატური მონაცემთა ცენტრის მიერ.

არსებობს გარკვეული უთანხმოება იმის თაობაზე, თუ როგორ უნდა მოხდეს ანგარიშების კატეგორიზაცია მოცემულ ღამეში. ზოგიერთი თვლის, რომ თვითმხილველთა ცნობების განსხვავებული ბუნება მიუთითებს იმაზე, რომ ამ ტერიტორიაზე რამდენიმე ამოუცნობი ობიექტი იყო, რომელთაგან თითოეული ცალკე „მოვლენა“ იყო. ეს დიდწილად უარყოფილია სკეპტიკოსების მიერ, როგორც თვითმხილველთა ცნობილი სუბიექტური ცნობებისთვის დამახასიათებელი აბერაციების ზედმეტად ექსტრაპოლაცია. მედიამ და სკეპტიკურად განწყობილმა მკვლევარებმა დიდწილად აირჩიეს ხილვების დაყოფა ორ ცალკეულ კლასად, პირველ და მეორე მოვლენებად, რისთვისაც ორი ცალკე ახსნაა შემოთავაზებული:

პირველი ღონისძიება

პირველი მოვლენა - "V", რომელიც გამოჩნდა ჩრდილოეთ არიზონას თავზე და თანდათან გადავიდა სამხრეთით შტატის თითქმის მთელ სიგრძეზე, საბოლოოდ გაიარა ტუსონის სამხრეთით - არის მკაფიოდ "სოლის ფორმის" ობიექტი, რომელიც მოხსენებული იყო იმდროინდელი გუბერნატორის სიმინგტონისა და მრავალი სხვას მიერ. ეს მოვლენა დაიწყო დაახლოებით 2015 UTC-ზე პრესკოტის რაიონში და ნახეს ტუსონის სამხრეთით დაახლოებით 2045 UTC.

ორი ცალკეული მოვლენის მომხრეები ვარაუდობენ, რომ პირველ მოვლენას ჯერ კიდევ არ აქვს დასამტკიცებელი ახსნა, მაგრამ არსებობს გარკვეული მტკიცებულება, რომ განათება სინამდვილეში თვითმფრინავი იყო. Phoenix New Times-ში რეპორტიორ ჯანეტ გონსალესის სტატიის თანახმად, v-ს ფორმის კადრებში სინათლის სხივები მოძრაობენ როგორც ცალკეული ობიექტები და არა როგორც ერთი ობიექტი; ფენომენი, რომელიც ცნობილია როგორც ილუზორული კონტურები, შეიძლება გამოიწვიოს ადამიანის თვალმა დაინახოს ერთმანეთთან დაკავშირებული ხაზები ან წერტილები, რომლებიც ქმნიან ერთ ფორმას.

მიჩ სტენლიმ, მოყვარულმა ასტრონომმა, დააკვირდა დობსონური ტელესკოპის გამოყენებით ფორმირებულ შუქებს, რომლებიც 43x-ს ადიდებდნენ. განათების შემოწმების შემდეგ მან დედას, რომელიც იმ დროს იმყოფებოდა, უთხრა, რომ შუქები თვითმფრინავები იყო. სტენლის თქმით, განათება აშკარად ცალკეული თვითმფრინავი იყო; მასთან მყოფმა ამხანაგმა გაიხსენა, რომ იმ დროს სტენლის ჰკითხა, როგორი განათება იყო და მან თქვა: „თვითმფრინავები“. როდესაც სტენლიმ პირველად ისაუბრა მის დანახვაზე Discovery Channel-ის მერიის შეხვედრაზე, სადაც ყველა მოწმე იყო, ის გამოიძახეს და განაცხადეს, რომ ის, რაც მან დაინახა, იყო ის, რაც ნახეს სხვა მოწმეებმა. როგორც ჩანს, სტენლიმ დაინახა მერილენდის ეროვნული გვარდიის თვითმფრინავი, რომელიც დაფრინავდა ფორმირებულად მაღალსიმაღლე რაკეტების ჩამოგდების მიზნით ბარი მ. გოლდვატერის საწვრთნელ მოედანზე ფენიქსის სამხრეთით. თუმცა, ფენიქსის ზოგიერთი მაცხოვრებლის მიერ, რომლებსაც არ აქვთ მძლავრი ტელესკოპები და არც ერთი სამხედრო ან სამოქალაქო თვითმფრინავი არ დაფრინავდა ამ მხარეში იმ დროს, უარყო მისი ცნობა იმ შუქების ბუნების შესახებ, რომლებიც ფორმირებულნი იყვნენ იმ ღამით. რა თქმა უნდა, იმ დროს არაფერი იყო ცნობილი მერილენდის ეროვნული გვარდიის თვითმფრინავების შესახებ, რადგან მათი მისია საიდუმლო სამხედრო მისია იყო.

გარდა ამისა, პრესკოტი მოიცავს ემბრი-რიდლის საავიაციო უნივერსიტეტის დასავლეთ კამპუსს, სადაც საფრენოსნო სწავლება უზრუნველყოფილია მსუბუქი თვითმფრინავების დიდი ფლოტით. კიდევ ერთი გავრცელებული თეორია კამპუსში არის ის, რომ აშენებული თვითმფრინავი იყო ERAU თვითმფრინავი, რომელიც ფორმირებულად დაფრინავდა ტრანსპონდერებითა და შუქებით, ხუმრობით. ეს განიხილება, როგორც ღია საიდუმლოება, რადგან ეს ქცევა არის FAA და ERAU რეგულაციების სერიოზული დარღვევა.

მეორე ღონისძიება

მეორე მოვლენა იყო ცხრა ნათურის გამოჩენა, რომლებიც დაახლოებით 22:00 საათზე ქალაქ ფენიქსზე „დაიფარნენ“. მეორე ღონისძიებამ მიიღო მეტი მედია გაშუქება, ნაწილობრივ ფარნების მრავალი ვიდეო გამოსახულების გამო. ის ასევე დააფიქსირა ბევრმა ადამიანმა, რომლებიც შეიძლება ფიქრობდნენ, რომ ხედავდნენ იმავე შუქებს, რაც ადრე იყო მოხსენებული.

აშშ-ს საჰაერო ძალებმა ახსნეს მეორე მოვლენა, როგორც ნელა ცვივა, ხანგრძლივად დამწვარი LUU-2B/B ილუმინატორები, რომლებიც ჩამოაგდეს ოთხი A-10 warthogs თვითმფრინავით, დასავლეთ პიმას ოლქში Barry Goldwater Proving Ground-ზე სავარჯიშოში. ამ ახსნის მიხედვით, რაკეტები ხილული იქნებოდა ფენიქსში და თითქოს დაცურავდნენ დამწვარი რაკეტებიდან მზარდი სითბოს გამო, რაც მათ პარაშუტებზე „ბალონის“ ეფექტს ქმნიდა, რამაც შეანელა მათი დაღმართი. შემდეგ შუქები თითქოს ციმციმდნენ, როდესაც ისინი სიერა ესტრელას უკან, ფენიქსის სამხრეთ-დასავლეთით მდებარე მთის მწვერვალს ჩამორჩნენ. ვიკიპედიის საიტი: wiki5.ru მერილენდის საჰაერო ეროვნული გვარდიის პილოტმა, ლეიტენანტმა პოლკოვნიკმა ედ ჯონსმა, 2007 წლის მარტში მედიის გამოკითხვის საპასუხოდ, დაადასტურა, რომ მან გაფრინდა ჯგუფის ერთ-ერთი თვითმფრინავი, რომელმაც ჩამოაგდო ცეცხლი ამ ღამეს. Maryland Air-ის თანახმად, ესკადრონი, რომელსაც ის ეკუთვნოდა, ფაქტობრივად იმყოფებოდა დევის-მონთანის AFB-ში, არიზონა, საწვრთნელ ვარჯიშზე იმ დროს და დაფრინავდა საწვრთნელ მისიებს ბარი გოლდვატერ რიჯში მოცემულ ღამეს. ეროვნული გვარდია. 2000 წელს გამოქვეყნებული მერილენდის ეროვნული გვარდიის ისტორიაში ნათქვამია, რომ ინციდენტზე პასუხისმგებელი იყო 104-ე მებრძოლთა ესკადრილია. პირველი ცნობები, რომ მერილენდის ეროვნული გვარდიის წევრები პასუხისმგებელნი იყვნენ ინციდენტზე, გამოქვეყნდა გაზეთ Arizona Republic-ში 1997 წლის ივლისში.

მსგავსი სამხედრო სარაკეტო გამშვები საშუალებების ნახვა შესაძლებელია ასობით მილის დაშორებით იდეალურ გარემო პირობებში. მოგვიანებით ადგილობრივ სატელევიზიო არხებზე ცნობილ სამხედრო რაკეტებთან შედარება გავრცელდა, სადაც ნაჩვენები იყო მსგავსება ცნობილ სამხედრო ჩირაღდნებსა და Phoenix Lights-ს შორის. LUU-2B/B განათების ანთებების სიკაშკაშის ანალიზმა, რომელსაც იმ დროს იყენებდნენ A-10 თვითმფრინავები, აჩვენა, რომ ასეთი ციმციმები დაახლოებით 50-70 მილის მანძილზე კარგად შემცირდებოდა. ფენიქსიდან ხილული სინათლის წყაროების ფარგლებში.

საზოგადოების გამოხმაურება

მასმედია

ინციდენტის დროს ახალი ამბების გაშუქება მინიმალური იყო. ფენიქსში, ადგილობრივი საინფორმაციო გამოშვებების მცირე რაოდენობამ აღნიშნა ეს მოვლენა, მაგრამ გარდა ამისა, მას მცირე ყურადღება მიექცა. მაგრამ 1997 წლის 18 ივნისს USA Today-მა გამოაქვეყნა წინა გვერდზე სიუჟეტი, რომელმაც საქმე ეროვნული ყურადღების ცენტრში მოექცა. ამას მოჰყვა ახალი ამბების გაშუქება ABC-სა და NBC-ზე. საქმემ სწრაფად დაიპყრო საზოგადოების ფანტაზია და მას შემდეგ გახდა უცხოპლანეტელებთან დაკავშირებული დოკუმენტური ტელევიზიის მთავარი ელემენტი, მათ შორის სპეციალური არხები

შუქის აანთებიდან მალევე, არიზონას გუბერნატორმა, ფიფ სიმინგტონ III-მ პრესკონფერენცია გამართა და განაცხადა, რომ „მათ იპოვეს დამნაშავეები“. მან ხაზი გაუსვა სიტუაციას სცენაზე უცხოპლანეტელების კოსტუმში გამოწყობილი თანაშემწის გამოყვანით. (Dateline, NBC). მაგრამ 2007 წლის მარტში სიმინგტონმა თქვა, რომ 1997 წლის მოვლენის დროს შეესწრო ერთ-ერთი "გაურკვეველი წარმოშობის გემს", თუმცა მან არ გაავრცელა ინფორმაცია. არიზონაში, პრესკოტში The Daily Courier-თან ინტერვიუში, Symington-მა თქვა: „მე ვარ პილოტი და ვიცი თითქმის ყველა მანქანა, რომელიც დაფრინავს. ის იყო ყველაზე მეტი, რაც კი ოდესმე მინახავს. დიდ საიდუმლოდ რჩება. სხვამ დაინახა, პასუხისმგებელმა ადამიანებმა. არ ვიცი ამაზე რატომ იცინიან ხალხი“. Symington ადრე თქვა: ”ეს იყო უზარმაზარი და აუხსნელი. ვინ იცის საიდან მოვიდა? ბევრმა ნახა და მეც. დრამატული იყო. და ეს არ შეიძლებოდა იყოს აფეთქებები, რადგან ისინი ძალიან სიმეტრიული იყო. მას ჰქონდა გეომეტრიული კონტური, მუდმივი ფორმა.

სიმინგტონმა ასევე აღნიშნა, რომ მან მოითხოვა ინფორმაცია ლუკის საჰაერო ძალების ბაზის მეთაურისგან, ეროვნული გვარდიის გენერლისა და საზოგადოებრივი უსაფრთხოების დეპარტამენტის ხელმძღვანელისგან. მაგრამ არცერთმა ოფიციალურმა პირმა, რომელსაც მას დაუკავშირდა, არ იცოდა რა მოხდა და ასევე საგონებელში ჩავარდა. მოგვიანებით მან უპასუხა საჰაერო ძალების ახსნას, რომ ნათურები იყო რაკეტები: ”როგორც მფრინავი და საჰაერო ძალების ყოფილი ოფიცერი, დანამდვილებით შემიძლია ვთქვა, რომ ეს ხომალდი არ ჰგავდა ადამიანის მიერ შექმნილ ნებისმიერ ობიექტს, რაც კი ოდესმე მინახავს. და ეს, რა თქმა უნდა, არ იყო მაღალი სიმაღლის რაკეტები, რადგან რაკეტები არ დაფრინავენ ფორმირებაში." კომენტარი არ არის." მან მიუთითა, რომ ის იმ დროს არიზონას გუბერნატორი იყო და არა მხოლოდ მშვიდობიანი მოქალაქე.