ცოდნა სინათლეა - Knowledge is light - Знание свет -
A 160 Hummingbird
ტიპი - სადაზვერვო უპილოტო საფრენი აპარატი, შეიმუშავა ბოინგმა , მწარმოებელი - ბონგი, რაოდენობა 9 რაოდენობა, დიამეტრი 10,7მ, როტორის დიამეტრი - 11. 0 მ, წონა - 1950, ჭერი - 8530მ, ფრენის სიშორე - 3150კმ, ფრენის ხანგრძლივობა - 20სთ
სადაზვერვო უპილოტო საფრენი აპარატი. პირველი ფრენა გახორციელდა 2020წ-ის იანვარში აშშ-ს სამხედრო საჰაერო ბაზაზე Victorville (კალიფორნია). გარეგნულად წააგავს ვერტფრენს, მაგრამ მნიშვნელოვნად გასხხვავდება ნებისმიერი ვრტფრენისგა.. მას შეუძლია მუშობა როგორც ავტონომიურად ასევე დისტანციური მარტვით. სასაგებლო ტვირთი 135კგ. 2008წ-ს გამყარებულია მსოფლიო რეკორდი ამ კლასში ჰაერში იმყოფებოდა საწვავის შევსების გარეშე 18,7 სთ.
იხ. ვიდეო
დრონზე ერთერთი ვარინტით შეიძლება განთავსდეს ზემგრძნობიარე კამერა Victorville, შეუძლია გადაღების წარმოება გარჩევადობით 1,8 გიგაპარსეკი.
სისტემას ასევე შეუძლია უზრუნველყოს რეალურ დროში ვიდეო გადაცემა წამში 10 კადრი სიჩქარით, კამერის შესაძლებლობები საშუალებას აძლევს ადამიანებს და მანქანებს დააკვირდეს 6,1 კმ სიმაღლიდან 168 კვადრატული კილომეტრის ფართობზე.
მოწყობილობას შეუძლია 65 ცალკეული ობიექტის მონიტორინგი ცალკეულ "ფანჯრებში", თუნდაც ეს ობიექტები სხვადასხვა მიმართულებით მოძრაობდეს.აშშ-ის არმიის გაუქმება
A160 ავღანეთში ARGUS-IS კამერით 2012 წლის ივნისში უნდა განლაგებულიყო. თუმცა, განლაგებამდე ცოტა ხნით ადრე, არმიამ Boeing-ს მუშაობის შეჩერების ბრძანება გასცა, რადგან თვითმფრინავს ჰქონდა მაღალი „ტექნიკური და გრაფიკის შეფერხებების გაგრძელების ალბათობა“, ხოლო ხარჯები და რისკები „იმდენად მნიშვნელოვნად გაიზარდა, რომ პროგრამის გაგრძელება აღარ იყო მთავრობის ინტერესებში“. საკითხებს შორის იყო ვიბრაცია. სამუშაოების შეჩერების ბრძანების შედეგად A160 ოფიციალურად ჯერ კიდევ განვითარების პროცესში იყო, თუმცა დასრულებასთან ახლოს. 2012 წლის დეკემბრისთვის, არმიის წვრთნებისა და დოქტრინის სარდლობამ განიხილა არმიის იდეა VTOL ვერტმფრენის უპილოტო საფრენი აპარატის შესახებ ISR მისიებისთვის და გადაწყვიტა, რომ ბიუჯეტის შეზღუდვების გამო, ისინი აღარ გააგრძელებდნენ ამ იდეის განხორციელებას. ამის ნაცვლად, მათ გადაწყვიტეს, რომ არმია გააგრძელებდა იმ ფიქსირებული ფრთიანი უპილოტო საფრენი აპარატების გამოყენებას, რომლებიც მათ უკვე ჰქონდათ ამ როლისთვის
Комментариев нет:
Отправить комментарий