ვარპ-ძრავები
იხ. ვიდეო
1994 წელს მიგელ ალკუბიერემ შემოგვთავაზა მეთოდი რომელიც შეეხებოდა სივრცის გეომეტრიის შეცვლას ტალღის შექმნის გზით და რომელიც კოსმოსური ხომალდის წინ სივრცეს შეკუმშავდა, ხოლო უკან კი გააიშვიათებდა. ეს ხომალდი შემდგომ აამოძრავებდა ამ ტალღას ბრტყელი სივრცის შიგნით რომელსაც გამრუდებული ბუშტი ეწოდება და არ იმოძრავებდა ამ ბუშტის შიგნით, ამის ნაცვლად რეგიონი თვითონ გადაადგილდება.ალკუბიერეს ძრავა ან ალკუბიერეს მეტრიკა(შეეხება მეტრიკულ ტენზორს) — თეორიული იდეა, რომელიც დაფუძნებულია აინშტაინის ველის განტოლებებზე და რომელიც შემოთავაზებულია მექსიკელი ფიზიკოს-თეორეტიკოსის მიგელ ალკუბიერეს მიერ. ამ მოსაზრების თანახმად, ნეგატიური მასის არსებობის შემთხვევაში, შესაძლებელი იქნებოდა სინათლეზე სწრაფად მოძრაობა. იმის მაგივრად რომ კოსმოსურმა ხომალდმა განავითაროს სინათლეზე მეტი სისწრაფე ათვლის ადგილობრივ სისტემაში, ხომალდი დაფარავს მანძილს მის წინ სივრცის შეკუმშვით, ხოლო მის უკან სივრცის გაფართოებით, რაც გამოიწვევს სინათლეზე სწრაფ მოძრაობას.
იხ. ვიდეო
აინშტაინის კოსმოსური დეფორმაცია და რეალური სამყაროს ფიზიკა

აინშტაინის ფარდობითობის სპეციალური თეორია აცხადებს, რომ სინათლის სიჩქარე შეუძლებელია მატერიალური ობიექტებისთვის, რომლებსაც, ფოტონებისგან განსხვავებით , აქვთ არანულოვანი მოსვენების მასა. სინათლის სიჩქარეზე მეტი მატერიალური ობიექტის პრობლემა ის არის, რომ ზუსტად სინათლის სიჩქარით გადაადგილებისთვის საჭირო იქნება კინეტიკური ენერგიის უსასრულო რაოდენობა. დეფორმირებული ძრავები ერთ-ერთი სამეცნიერო ფანტასტიკის ტროპია, რომელიც ემსახურება ამ შეზღუდვის გვერდის ავლას მხატვრულ ლიტერატურაში, რათა ხელი შეუწყოს გალაქტიკურ მასშტაბებზე მოთხრობილ ისტორიებს. თუმცა, კოსმოსური დეფორმაციის კონცეფცია გააკრიტიკეს, როგორც „არალოგიკური“ და დაუკავშირეს რეზინის მეცნიერების რამდენიმე სხვა იდეას, რომლებიც არ ჯდება ფიზიკის ჩვენს ამჟამინდელ გაგებაში, როგორიცაა ტრანსპორტერები და რეპლიკატორები „ვარსკვლავურ გზაში“ , ანტიგრავიტაცია ან უარყოფითი მასა .
ზოგიერთი ამტკიცებს, რომ ეს ეფექტები ნიშნავს, რომ მიუხედავად იმისა, რომ სინათლის სიჩქარეზე სწრაფად გადაადგილება შეუძლებელია, სივრცეც და დროც „გადამახინჯებულია“, რათა შესაძლებელი გახდეს ერთი სინათლის წლის მანძილის ერთ წელზე ნაკლებ დროში გავლა. მიუხედავად იმისა, რომ სინათლის სიჩქარეზე სწრაფად გადაადგილება შეუძლებელია, ეფექტური სიჩქარე სინათლეზე სწრაფია. სივრცისა და დროის ეს გადახრა მათემატიკურად ზუსტად არის განსაზღვრული ლორენცის კოეფიციენტით , რომელიც სიჩქარეზეა დამოკიდებული. მიუხედავად იმისა, რომ 100 წელზე მეტი ხნის წინ გამოქვეყნებისას ეს მხოლოდ თეორიული იყო, ეფექტი მას შემდეგ მრავალჯერ იქნა გაზომილი და დადასტურებული . ზღვრულ ნიშნულში, სინათლის სიჩქარით დრო სრულად ჩერდება (გარკვეულ საცნობარო სისტემასთან მიმართებაში) და შესაძლებელია სივრცეში უსასრულო მანძილზე გადაადგილება დროის გასვლის გარეშე.
ალკუბიერეს მიერ შემოთავაზებული აინშტაინის ველის განტოლებების ამოხსნა განსაზღვრავს სივრცე-დროის მეტრიკას — რომელიც ცნობილია როგორც ალკუბიერეს მეტრიკა — სადაც თავად სივრცე-დრო კონტროლირებადი გზით არის დამახინჯებული. მეტრიკა ქმნის შეკუმშული სივრცე-დროის რეგიონს კოსმოსური ხომალდის წინ და გაფართოებულ სივრცე-დროს მის უკან, რაც ქმნის „დეფორმირებულ ბუშტს“. კოსმოსური ხომალდი ამ ბუშტში მდებარეობს და მოძრაობს ლოკალურ სივრცე-დროთან ერთად დროის რელატივისტური დილატაციის ან მიზეზობრიობის დარღვევის გარეშე.
მათემატიკურად, ალკუბიერის მეტრიკა გამოისახება შემდეგნაირად:
სადაც:
- არის დეფორმირებული ბუშტის სიჩქარე,
- არის ფორმის ფუნქცია, რომელიც განსაზღვრავს ბუშტის სიგლუვეს და ზომას,
- არის რადიალური მანძილი კოსმოსური ხომალდის ცენტრიდან.
ასეთი ბუშტის შესაქმნელად საჭიროა ეგზოტიკური მატერია — უარყოფითი ენერგიის სიმკვრივის მქონე ნივთიერებები (სუსტი ენერგიის პირობის დარღვევა). კაზიმირის ეფექტის ექსპერიმენტებმა მიანიშნა კვანტურ ველებში უარყოფითი ენერგიის არსებობაზე, მაგრამ საჭირო მასშტაბით პრაქტიკული წარმოება სპეკულაციური რჩება.
ანალოგიურად, კვანტურმა ძრავმა შეიძლება გამოიყენოს კვანტური ველის თეორია ვაკუუმის ენერგიის გამოსაყენებლად, ისეთი ფენომენების გამოყენებით, როგორიცაა კვანტური ვაკუუმის ნულოვანი წერტილის ენერგია . ძრავას თეორიულად შეუძლია ვირტუალური ნაწილაკების წყვილების მანიპულირება ან ლოკალიზებული ენერგიის გრადიენტების შექმნა კვანტური ჩახლართულობის გზით. კვანტური ვაკუუმის ენერგიის სიმკვრივე, რომელიც ხშირად შეფასებულია, როგორც 10 113 ჯ/მ 3 კვანტური ველის რყევების კონტექსტში, ეფექტურად გამოყენების შემთხვევაში, შეიძლება უზრუნველყოს უზარმაზარი სიმძლავრე.
მიუხედავად იმისა, რომ დეფორმირებული ძრავის კონცეფცია მხატვრულ ლიტერატურაში წარმოიშვა, მას გარკვეული სამეცნიერო განხილვაც მოჰყვა, განსაკუთრებით 1990-იანი წლების ალკუბიერეს ძრავის კონცეფციასთან დაკავშირებით . ალკუბიერემ უილიამ შატნერისთვის გაგზავნილ ელექტრონულ წერილში განაცხადა , რომ მისი თეორია პირდაპირ ინსპირირებული იყო ტელესერიალ „ ვარსკვლავურ გზაში“ გამოყენებული ტერმინით და 1994 წლის სტატიაში მოჰყავს „სამეცნიერო ფანტასტიკის „დეფორმირებული ძრავა“.
2021 წელს, DARPA-ს მიერ დაფინანსებულმა მკვლევარმა ჰაროლდ უაითმა , Limitless Space Institute-დან, განაცხადა, რომ მან წარმატებით შექმნა ნამდვილი დეფორმირებული ბუშტი და თქვა: „ჩვენი კასიმირის ღრუების დეტალური რიცხვითი ანალიზი დაგვეხმარა რეალური და წარმოებადი ნანო/მიკროსტრუქტურის იდენტიფიცირებაში, რომელიც, სავარაუდოდ, წარმოქმნის უარყოფით ვაკუუმის ენერგიის სიმკვრივეს ისე, რომ ის გამოავლენს ნამდვილ ნანომასშტაბიან დეფორმირებულ ბუშტს, არა ანალოგს, არამედ რეალურს“.
Комментариев нет:
Отправить комментарий