ცოდნა სინათლეა - Knowledge is light - Знание свет -  

                    ენგელსი (ავია ბაზა)    

რუსეთის საჰაერო კოსმოსური ძალების საჰაერო ბაზა სარატოვის ოლქის ქალაქ ენგელსის მახლობლად. აეროდრომის ოფიციალური სახელია ენგელს-2.

121-ე გვარდიის სევასტოპოლის და 184-ე მძიმე ბომბდამშენი საავიაციო პოლკები ადრე განლაგებული იყვნენ საჰაერო ბაზაზე, რომლებიც შეიარაღებული იყვნენ შესაბამისად Tu-160 და Tu-95MS სტრატეგიული ბომბდამშენებით. ორივე საჰაერო პოლკი იყო 22-ე გვარდიის მძიმე ბომბდამშენი ავიაციის დონბასის წითელი ბანერის დივიზიის ნაწილი.

2009 წელს დივიზია გადაკეთდა 6950 გვარდიის საავიაციო ბაზად (1 კატეგორია).

2010 წლის 1 დეკემბრის მდგომარეობით, 6950 საჰაერო ბაზა მოიცავდა:

საჰაერო ბაზის მართვა (სამხედრო ნაწილი 06987, ენგელსის საჰაერო ბაზა);

საავიაციო ჯგუფი (4 საავიაციო ესკადრონი) (ენგელსის საჰაერო ბაზა) - 16 თვითმფრინავი Tu-160, 18 თვითმფრინავი Tu-95MS;

საავიაციო ჯგუფი (3 საავიაციო ესკადრილია) (კალუგის რეგიონი, შაიკოვკას საჰაერო ბაზა).

საავიაციო კომენდანტის ოფისი (ნოვგოროდის რეგიონი, სოლცის საჰაერო ბაზა).

Tu-160 "ვასილი რეშეტნიკოვი"

Მიმდინარე მდგომარეობა

Tu-160 "ვასილი რეშეტნიკოვი"

2021 წლის მონაცემებით, ენგელსის საჰაერო ბაზა ერთადერთია, სადაც Tu-160 სტრატეგიული ბომბდამშენებია განთავსებული. ექვსი მანქანა ააშენა რუსეთმა საბჭოთა კავშირის დაშლის შემდეგ, კიდევ რვა გადალახეს საკუთარი ძალებით 1999 წლის ნოემბერში - 2000 წლის იანვარში უკრაინული ბაზიდან პრილუკიში, რათა გადაეხადა უკრაინის გაზზე დავალიანება. აშენდა კიდევ ორი ​​ბომბდამშენი და გადაეცა საჰაერო ძალებს 2000 და 2008 წლებში; მათ მიიღეს სახელები „ალექსანდრე მოლოდჩი“ და „ვიტალი კოპილოვი“.

2021 წლისთვის, Tu-160 სტრატეგიული სარაკეტო მატარებლების საერთო რაოდენობა, რომლებიც მსახურობენ შორ მანძილზე მყოფ ავიაციაში, არის 16 ერთეული. განიხილება თვითმფრინავების მშენებლობის გაგრძელების საკითხი.

იხ. ვიდეო - Engels Air Base Strike Live : Fresh Attacks Reported From Key Russian City Amid Kherson Explosion

Tu-95 სტრატეგიული ბომბდამშენების რაოდენობა დაახლოებით 20 ერთეულია.

საჰაერო ბაზა ინარჩუნებს მუდმივ საბრძოლო მზადყოფნას. 2007 წლის 17 აგვისტოს, ვლადიმერ პუტინის ოფიციალური განცხადების შემდეგ, საზოგადოებამ შეიტყო, რომ სტრატეგიული ბომბდამშენები მუდმივ საბრძოლო მოვალეობას ასრულებდნენ შორეულ რაიონებში. თუმცა, 2007 წლის 27 აგვისტოს, 37-ე საჰაერო არმიის მეთაურმა, პაველ ანდროსოვმა განაცხადა, რომ შორ მანძილზე მყოფი ავიაციის თვითმფრინავები მორიგეობდნენ ბორტზე ბირთვული იარაღის გარეშე. გარდა ამისა, გენერალ-მაიორმა ანდროსოვმა თქვა, რომ საპატრულო მარშრუტები არ შეცვლილა 1960-1980-იანი წლების შემდეგ - პატრულირდება ატლანტის ოკეანის ჩრდილოეთ და ჩრდილო-დასავლეთი ნაწილები, კანადის სანაპირო, ალასკა და ალეუტის კუნძულები, ისევე როგორც სხვა სტრატეგიული ტერიტორიები.

რეგულარულად ჩნდება ინფორმაცია ნატოს მებრძოლების შემთხვევებზე, რომლებიც რუსული ბომბდამშენების ესკორტით ატარეს არქტიკისა და ატლანტის ოკეანეების წყლებზე, ასევე ალასკას სანაპიროზე. 2007 წელს უცხო სახელმწიფოების საჰაერო თავდაცვის მებრძოლები 70-ზე მეტჯერ აფრინდნენ რუსული ბომბდამშენების ჩასაჭრელად.

რაკეტა მატარებელი  Tu-95MS

2007 წლის შედეგების მიხედვით, ავიაბაზას ეწვია უცხოური მედიის 200-ზე მეტი და რუსული მედიის 1500-ზე მეტი წარმომადგენელი.

2008 წელს გეგმიური ფრენები გაგრძელდა.

2008 წლის 29 აპრილს KAPO-ში ჩატარდა ცერემონიალი ახალი თვითმფრინავის რუსეთის ფედერაციის საჰაერო ძალებისთვის გადაცემის შესახებ. ახალ თვითმფრინავს ეწოდა "ვიტალი კოპილოვი" (KAPO-ს ყოფილი დირექტორის ვიტალი კოპილოვის პატივსაცემად) და შედიოდა 121-ე გვარდიის ტბაპში. 2008 წელს იგეგმება სამი საბრძოლო Tu-160-ის მოდერნიზება.

სტრატეგიულმა ბომბდამშენებმა Tu-160 (b/n "02") და Tu-95MS მონაწილეობა მიიღეს 2008 წლის 9 მაისს წითელ მოედანზე გამარჯვების აღლუმის საჰაერო ნაწილში.

2008 წლის 10 სექტემბერს, ორი Tu-160 ბომბდამშენი გაფრინდა მათი საშინაო ბაზიდან ლიბერტადორის აეროდრომზე, ვენესუელაში, გამოიყენეს ოლენეგორსკის აეროდრომი მურმანსკის რეგიონში, როგორც გადახტომის აეროდრომი. რუსეთის ტერიტორიის გავლით, ბომბდამშენ-რაკეტამზიდებს ესკორტით (დაფარვის მიზნით) აშშ-ის საჰაერო ძალების St. ფრენა ოლენეგორსკში შუალედური სადესანტო ადგილიდან ვენესუელამდე 13 საათს დასჭირდა. თვითმფრინავის ბორტზე არ არის ბირთვული იარაღი, მაგრამ არის სასწავლო რაკეტები, რომელთა დახმარებითაც საბრძოლო გამოყენება ხდება.

ეს არის პირველი შემთხვევა რუსეთის ფედერაციის ისტორიაში, რომ შორ მანძილზე მყოფი საავიაციო თვითმფრინავები იყენებენ უცხო სახელმწიფოს ტერიტორიაზე მდებარე აეროდრომს. ვენესუელაში თვითმფრინავი ახორციელებდა სასწავლო ფრენებს ნეიტრალურ წყლებზე ატლანტის ოკეანისა და კარიბის ზღვის წყლებში. ორივე ბომბდამშენი დაბრუნდა ენგელსის საჰაერო ბაზაზე 2008 წლის 19 სექტემბერს.

2010 წელს საჰაერო ბაზაზე დაფუძნებულმა თვითმფრინავებმა კვლავ მიიღეს მონაწილეობა 2010 წლის 9 მაისს წითელ მოედანზე გამარჯვების აღლუმის საჰაერო ნაწილში.

6950 საჰაერო ბაზის მეთაური 2011 წლის ივნისიდან 2012 წლის მაისამდე - პოლკოვნიკი კოსტიუნინი დიმიტრი ლეონიდოვიჩი; 2012 წლის მაისიდან - გენერალ-მაიორი პოპოვი ვლადიმერ ალექსანდროვიჩი.

იხ. ვიდეო - Новые взрывы в Энгельсе. Атака на Херсон. Зеленский предупреждает. Путин с интересами | УТРО

2012 წელს დაიწყო აეროდრომის რეკონსტრუქცია.

რეკონსტრუქციული ობიექტები:

პირველი გაშვების კომპლექსი:

ახალი ასაფრენი ბილიკი (3500 მ სიგრძე x 60 მ სიგანე);

დამაკავშირებელი ტაქსების ქსელი;

წყლის სადრენაჟო ქსელი;

ქარიშხალი წყლის გამწმენდი ნაგებობები;

ნავიგაციისა და მოძრაობის კონტროლის საშუალებების დაყენება.

2014 წელს საჰაერო ბაზა აღიარებულ იქნა რუსეთის საჰაერო ძალების საუკეთესო შორ მანძილზე მყოფი საავიაციო დანაყოფად.

2015 წლის სექტემბრის მდგომარეობით აშენდა No2 ხელოვნური ასაფრენი ბილიკი (3500 × 60 მ, ბეტონი), შემაერთებელი ტაქსების ქსელი, საკაბელო გადასასვლელები, რადიო და განათების მოწყობილობები, პერიმეტრის ღობე (საერთო სიგრძე 21 კმ), ტექნიკური მონტაჟი. აღჭურვილობის დასრულება მოხდა პერიმეტრის უსაფრთხოებისა და ვიდეოთვალთვალის სისტემების. რეკონსტრუქციის მე-2 და მე-3 ეტაპების სამუშაოების დასრულება 2015 წლის დეკემბერში იგეგმება.

2015 წლის ნოემბრიდან ავიაბაზის ეკიპაჟები მონაწილეობენ რუსეთის სამხედრო ოპერაციაში სირიაში.

2016 წლის თებერვალში ექსპლუატაციაში შევიდა ახალი ასაფრენი ბილიკი 04P/22L

უკრაინასთან ომის დროს

2022 წლის თებერვლიდან საჰაერო ბაზის ეკიპაჟები მონაწილეობენ რუსეთის შეჭრაში უკრაინაში, ბაზა გამოიყენებოდა უკრაინაზე ფართომასშტაბიანი საჰაერო დარტყმებისთვის, მათ შორის Kh-101 რაკეტების გამოყენებით . დარტყმები განხორციელდა რეგიონის სამოქალაქო და ინფრასტრუქტურულ ობიექტებზე. საჰაერო ბაზა გადამწყვეტია უკრაინაში შეჭრის უზრუნველსაყოფად

2022 წლის 5 დეკემბერს, სულ მცირე ორი Tu-95 ბომბდამშენი ასაფრენ ბილიკზე დაზიანდა თვითმფრინავის მიერ საჰაერო ბაზაზე. სამი რუსი სამხედრო მოსამსახურე დაიღუპა და ექვსი დაიჭრა.

2022 წლის 26 დეკემბერს, კიევის დროით 01:35 საათზე, საჰაერო ბაზაზე აფეთქებები გაისმა. რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს ოფიციალური ვერსიით, ისინი იყვნენ უკრაინული სამხედრო თვითმფრინავის ლიკვიდაციიდან, რომელმაც 700 ათას კილომეტრზე მეტი გაფრინდა რუსეთის ფედერაციაში და ჩამოაგდო აეროპორტის თავზე ისე, რომ დაიღუპა სამი რუსი ჯარისკაცი და ოთხი დაჭრილი.

უკრაინამ მეორეჯერ დაარტყა რუსულ სტრატეგიულ ავიაბაზას საინტერესო აქ ისაა რომ საკმაოპდ მოშორებულია უკრაინიდან ასევე ამ ბაზებზეა განლაგებული სტრატეგიული ბობმდამშენები

იხ. ვიდეო - ВСУ снова ударили по Энгельсу. Дрон убил пункт управления. Применили Сокол-300?

APU ისევ ენგელსს დაარტყა. დრონმა საკონტროლო ოთახი მოკლა. Sokol-300 გიყენია?

რუსეთის ტერიტორიის სიღრმეში სამხედრო აეროდრომებზე აფეთქებები გაისმა. მოსკოვი აცხადებს, რომ ეს იყო უკრაინული უპილოტო საფრენი აპარატის თავდასხმა. კიევი აცხადებს, რომ მას ჯერ არ აქვს იარაღი, რომ დაარტყას მიზანს ამ მანძილზე. იხ. ბმულზე წყარო

სტრატეგიული ავიაცია რუსეთის ბირთვული ტრიადის ნაწილია. რუსეთის საჰაერო კოსმოსური ძალების შორ მანძილზე მდებარე საავიაციო აეროდრომი დიაგილევოში, რიაზანის რეგიონში, მდებარეობს უკრაინის საზღვრიდან დაახლოებით 500 კილომეტრში, სარატოვის რეგიონის ენგელსის აეროდრომი 600 კილომეტრზე მეტია. ორშაბათს, 5 დეკემბერს, სწორედ ამ ორ აეროდრომზე გაისმა აფეთქებები.

იხ. ვიდეო - 🔴 Атаки дронов в России: где Путину ждать следующих ударов? DW Новости (06.12.2022) - Во вторник, 6 декабря, аэродром в Курской области России был атакован предположительно беспилотным летательным аппаратом, накануне мишенями беспилотников стали аэродромы в Рязанской и Саратовской областях. Американская газета The New York Times приводит подробности нападений. Как пишет издание, эти удары свидетельствуют о готовности Киева атаковать базы в глубине территории РФ, причем впервые за девять месяцев войны - на таких больших расстояниях.