ცოდნა სინათლეა - Knowledge is light - Знание свет -  

                            Boeing E-4

E-4 «Nightwatch» - E-4B ფრენის დროს

Boeing E-4, ამჟამინდელი Boeing E-4B "Nightwatch" მოდელი; ასევე ცნობილია როგორც NEACP (National Emergency Airborne Command Post), გამოითქმის როგორც [niːkæp] და 1994 წლიდან მიიღო მეორე სახელი NAOC (National Airborne Operations Center) - საჰაერო სარდლობის პუნქტები (ACP). E-4B-ებს უწოდებენ "განკითხვის დღის თვითმფრინავებს", ან "განკითხვის დღის თვითმფრინავებს". ისინი განკუთვნილია პრეზიდენტის, თავდაცვის მდივნისა და შეერთებული შტატების უმაღლესი სამხედრო ხელმძღვანელობის სხვა წევრებისთვის ბირთვული ომის შემთხვევაში, თუ სახმელეთო კონტროლის სტრუქტურები განადგურდება ან დაზიანებულია.

აპოკალიფსური ძრავები შეიძლება დარჩეს ფრენაში ერთ კვირამდე საჰაერო საწვავის შევსებით. ბორტზე არსებული ყველა მოწყობილობა დაცულია ბირთვული აფეთქების დამაზიანებელი ფაქტორებისგან. თითოეულ მანქანას შეუძლია ასი ადამიანის ჰაერში აწევა.

ოთხი E-4B-დან ერთი ყოველთვის მზადაა აფრენისთვის რამდენიმე წუთში. პრეზიდენტის უცხოეთში მოგზაურობის დროს მას თან ახლავს „განკითხვის დღის თვითმფრინავი“, ისევე როგორც ადიუტანტი „ბირთვული ჩემოდნით“. სახელმწიფოს მეთაურის ან პენტაგონის მეთაურის გარდაცვალების შემთხვევაში გათვალისწინებულია ჯარების სარდლობის მყისიერი გადაცემის სცენარი სხვა მაღალი რანგის პირისთვის.

შეერთებულ შტატებში E-4B-ის სასაუბრო სახელია "განკითხვის დღის თვითმფრინავები" (განკითხვის დღის თვითმფრინავები). ოთხი თვითმფრინავი ემსახურება შეერთებული შტატების საჰაერო ძალებს (USAF) და მინიჭებული არიან 55-ე საჰაერო ფრთის 1-ელ ესკადრილიაში (1ACCS) Affet Base-ში, ნებრასკა. E-4B ეკიპაჟები და სახმელეთო მხარდაჭერა აშშ-ს საჰაერო ძალების საჰაერო საბრძოლო სარდლობის ნაწილია, რომელიც ურთიერთქმედებს აშშ-ს სტრატეგიულ სარდლობასთან USSTRATCOM-თან.

NEACP-ისა და NAOC-ის დანიშნულება განსხვავდება Looking Glass[en] (ABNCP) და TACAMO პროგრამების მსგავსი საჰაერო სამეთაურო პუნქტებისგან.

თვითმფრინავი - VKP E-4B NEACP და NAOC განკუთვნილია შეერთებული შტატების უმაღლესი პოლიტიკური და სამხედრო ხელმძღვანელობისთვის - პრეზიდენტის, თავდაცვის მდივნისა და სხვა გადაწყვეტილების მიმღებებისთვის.

თვითმფრინავი - VKP E-6B, რომელიც ერთდროულად ასრულებს Looking Glass [en] (ABNCP) და TACAMO პროგრამების ფუნქციებს, განკუთვნილია აშშ-ს შეიარაღებული ძალების უფროსი ოფიცრებისთვის - აშშ-ს სტრატეგიული სარდლობის USSTRATCOM და სხვა ბრძანებებისთვის. ისინი უზრუნველყოფენ სამხედრო კონტროლს და კომუნიკაციას აშშ-ს სტრატეგიულ ტრიადასთან: ICBM დანადგარები, SLBM წყალქვეშა ნავები და ბომბდამშენები და მათზე აშშ-ს პოლიტიკური ხელმძღვანელობის მიერ მიღებული ბრძანებების გადაცემა.

1980-იანი წლების შუა პერიოდამდე EC-130 გამოიყენებოდა როგორც TACAMO თვითმფრინავი.

EC-135s გამოიყენებოდა როგორც Looking Glass[en] (ABNCP) თვითმფრინავი 1990-იანი წლების შუა პერიოდამდე.

იხ. ვიდეო - Внутри «самолета судного дня» - Inside the Doomsday Plane - Итак представьте, что наступила ядерная война… Да, это и вправду малоприятное «событие», однако вы попытайтесь. Никогда не задумывались, как в таком случае управлять государством? Из бункера? Но что делать, если президент на саммите, на другом конце планеты? Оставить его там? Возможно. Однако есть куда более рациональная идея.So imagine that a nuclear war has begun ... Yes, this is indeed an unpleasant "event", but you try. Have you ever wondered how to manage the state in this case? From the bunker? But what if the president is at the summit, on the other side of the planet? Leave it there? Maybe. However, there is a much more rational idea.

ზედა გემბანი

ზედა გემბანი განლაგებულია შუა გემბანის ზემოთ, ზედნაშენში, ფიუზელაჟის წინა მხარეს, სადაც ჩვეულებრივი Boeing 747-ებს აქვთ კაბინეტი და ზედა სალონი.

ეკიპაჟის სალონი

კაბინაში შედის ეკიპაჟის მეთაურის, მეორე პილოტის, ნავიგატორის და ფრენის ინჟინრის სამუშაოები.

ზედა გემბანის დასაჯდომი ადგილი

კაბინის უკან არის დასასვენებელი ადგილი და საძილე ადგილები ფრენის პერსონალისთვის და ეკიპაჟის სხვა წევრებისთვის.

შუა გემბანი

შუა გემბანი მდებარეობს Boeing 747-ის მთავარი სამგზავრო სალონის ადგილზე.

წინა ზონა

წინა ნაწილში არის სამზარეულო, კიბეები ზედა გემბანზე, ქვედა გემბანზე წინა ტექნიკურ ზონაში. იქ დამონტაჟებულია მაცივრები, საყინულეები, საკვების მარაგი, ღუმელები და მიკროტალღური ღუმელები, რაც შესაძლებელს ხდის ეკიპაჟის ყველა წევრს ცხელი კერძებით მიაწოდოს ხანგრძლივი მრავალდღიანი ფრენები ფრენის დროს საწვავის შევსებით. წინა ტერიტორიის მარცხენა მხარეს არის ოთხი ადგილი სტიუარდებისთვის და უსაფრთხოებისთვის.

NCA ზონა

ფრონტის ზონას მოსდევს NCA (National Command Authority) ზონა, რომელიც ემსახურება აშშ-ს პრეზიდენტის, თავდაცვის მდივნის ან იმ პირების მუშაობას და დასვენებას, რომლებიც საჭიროების შემთხვევაში შეცვლის მათ კანონის შესაბამისად. მასში შედის სამუშაო ადგილი, დასასვენებელი ადგილი, საძილე ადგილები, გასახდელი. სატელეფონო აღჭურვილობა საშუალებას გაძლევთ დაამყაროთ საიმედო და უსაფრთხო კომუნიკაცია თვითმფრინავის სისტემების გამოყენებით ნებისმიერი სარდლობის სტრუქტურებთან და სხვა სახელმწიფოების ხელმძღვანელებთან.

სარდლობის საკონფერენციო დარბაზი (NCA)

ბრძანების საკონფერენციო ოთახი შეიცავს საკონფერენციო მაგიდას, სამ ბრძანების წარმომადგენლობით სკამს (NCAs), თვრამეტი დამატებით სკამს, ლექტორს და ორ საპროექციო ეკრანს.

კომუნიკაციებისა და კომუნიკაციების ზონა

საკომუნიკაციო და საკომუნიკაციო ზონა იყოფა ხმოვანი და მონაცემთა საკომუნიკაციო ზონებად. ხმოვანი კომუნიკაციის ზონა, რომელიც მდებარეობს მარჯვნივ, შედგება რადიოს ოპერატორის, ნახევრად ავტომატური გადამრთველის ოპერატორისა და კავშირგაბმულობის ოფიცრის სამუშაო ადგილებისგან. მონაცემთა ზონა მდებარეობს მარცხნივ.

საავიაციო აღჭურვილობის ზონა

საავიაციო აღჭურვილობის ზონა შეიცავს ელექტრო მოწყობილობებს საჰაერო ხომალდის სისტემების, ფრენის ავიონიკის, ჟანგბადის აღჭურვილობის, ბარგისა და სათადარიგო ნაწილების შესანახ ადგილებს.

შეხვედრების ოთახი და საპროექციო ოთახი

შეხვედრების ოთახი არის უსაფრთხო ადგილი საიდუმლო შეხვედრებისთვის. მას აქვს საკონფერენციო მაგიდა და ცხრა სკამი. შეხვედრების ოთახის ბოლოს არის საპროექციო ოთახი, რომელიც აჩვენებს კომპიუტერულ გრაფიკას, 35 მმ სლაიდებს ეკრანებზე შეხვედრების ოთახში და ბრძანების შეხვედრების ოთახში (NCA).

ოპერაციული გუნდის ზონა

საპროექციო ოთახის უკან არის სამუშაო ადგილების ზონა "ოპერაციების გუნდი", რომელიც შეიცავს 29 სამუშაო ადგილს, მონაცემთა დამუშავების მოწყობილობას. სამუშაო სადგურები უზრუნველყოფენ წვდომას მონაცემებზე, სატელეფონო და რადიო ხმოვანი საკომუნიკაციო არხებზე, პირდაპირ ("ცხელ") საკომუნიკაციო ხაზებზე, ოპერატორების შიდა კომუნიკაციაზე და ბრძანებაზე. არის ხმის ჩამწერი მოწყობილობა.

საკონტროლო ზონა

სალონის კუდის ნაწილში არის საკონტროლო ზონა, რომელიც დაყოფილია ტექნიკური კონტროლის ზონად და შუა გემბანის დასასვენებელ ზონად.

ტექნიკური კონტროლის ზონა

საკონტროლო ზონის სივრცის მარცხენა წინა ნაწილში არის კომუტატორი, SHF SATCOM სატელიტური საკომუნიკაციო სისტემები და სხვა აღჭურვილობა.

შუა გემბანზე დასაჯდომი ადგილი

საკონტროლო ზონის დარჩენილ სივრცეში არის დასასვენებელი ადგილი და საძილე ადგილები ფრენის ეკიპაჟისა და ეკიპაჟის სხვა წევრებისთვის.

ქვედა გემბანი

ქვედა წინა ტექნიკური ზონა

ქვედა ფრონტის ტექნიკურ ზონაში დამონტაჟებულია წყლის ავზები, 1200 კვა სიმძლავრის ელექტრომოწყობილობა, ქვევით ტრანსფორმატორები, ულტრა დაბალი სიხშირის გადამცემები, SHF SATCOM კოსმოსური საკომუნიკაციო მოწყობილობა. ქვედა ტექნიკური უბნის წინ, გარე კარების მარჯვენა მხარეს, მოწყობილია თვითმფრინავის მიწაზე შესვლისა და გასასვლელის ელექტრო კიბეები.

ქვედა უკანა ტექნიკური ზონა

უკანა ტექნიკურ ზონაში არის ოპერატორის სამუშაო ადგილი და სხვა აღჭურვილობა პენტაგონის სამეთაურო პუნქტთან კომუნიკაციისთვის.

ბუქსირებადი ანტენის ზონა

ბუქსირებადი ანტენის ზონა შეიცავს 8 კილომეტრიანი ბუქსირებადი ულტრაგრძელი ტალღის ანტენის ხვეულს წყალქვეშა ნავებთან კომუნიკაციისთვის, ოპერატორის სამუშაო ადგილს ანტენის გაფართოებისა და ამოღების კონტროლის მოწყობილობებით და ანტენის სტატუსის მითითებით.

იხ. ვიდეო - Inside The Military’s $223 Million 'Doomsday Plane' - The E-4B "Nightwatch" is nicknamed the Doomsday Plane. It's designed to survive a nuclear blast. In the event of nuclear war, the militarized Boeing 747 will become the command center for the US President, Secretary of Defense and the Joint Chiefs of Staff.