ცოდნა სინათლეა - Knowledge is light - Знание свет -
Rotary Rocket
Rotary Rocket Roton ATV მუდმივი ჩვენება მოხავეს კოსმოსურ პორტში
ინდუსტრია აერონავტიკა
დაარსდა 1996 წელს
დაშლილი 2001 წ
ძირითადი ადამიანები გარი ჰადსონი (აღმასრულებელი დირექტორი, საბჭო)
ბევინ მაკკინი (CTO, საბჭო)
ფრედერიკ ჯარუსო (CFO, საბჭო)
ენ ჰადსონი (CAO)
უოლტ ანდერსონი (ბორტი)
ტომ კლენსი (ბორტი)
პროდუქტები Roton
Rotary Rocket Company იყო კოსმოსური კომპანია 1990-იანი წლების ბოლოს. მისი დამფუძნებლები იყვნენ ერთ-ერთი პირველი, ვინც აღიარა, რომ ცივი ომის დასასრული წარმოადგენდა მნიშვნელოვან გადასვლას კოსმოსის მილიტარიზაციისგან ახალ სამოქალაქო ხელმძღვანელობით, კომერციული კოსმოსური ინდუსტრიისკენ. 1996 წელს ჩამოყალიბდა Rotary Rocket Company ამ განვითარებადი ბაზრისთვის.
კომპანიამ შეიმუშავა Roton გამშვები მანქანა, როგორც სრულად ხელახალი გამოყენებადი ერთსაფეხურიანი ორბიტაზე (SSTO) პილოტირებადი კოსმოსური ხომალდი. დიზაინი თავდაპირველად შეიმუშავა ბევინ მაკკინიმ, რომელმაც ის გარი ჰადსონს გაუზიარა. როტონი მიზნად ისახავდა დედამიწის დაბალ ორბიტაზე ტვირთის გაშვების ხარჯების შემცირებას ათჯერ.
როტარიმ მიიპყრო მედიის მნიშვნელოვანი ყურადღება, ისევე როგორც ანგელოზი ინვესტორების საინჟინრო კაპიტალი და გახსნა საინჟინრო დიზაინისა და ტესტირების ცენტრი 45,000 კვადრატული ფუტის (4,200 მ2) დაწესებულებაში Mojave Air and Space Port-ში, Mojave, California. მათი მანქანების ფიუზელაჟი დაამზადა Scaled Composites-მა იმავე აეროპორტში, ხოლო კომპანიამ შეიმუშავა ახალი ძრავის დიზაინი და მბრუნავი ფრთების სადესანტო სისტემა. სრულმასშტაბიანმა სატესტო მანქანამ 1999 წელს სამი ფრენის ტესტი ჩაატარა, მაგრამ თანამგზავრების გაშვების ბაზარზე კოლაფსმა გამოიწვია კომპანიის დახურვა 2001 წლის დასაწყისში.
იხ. ვიდეო - Самая безумная ракета в истории!
საწარმოს წარმოშობა
ბევინ მაკკინი რამდენიმე წლის განმავლობაში ფიქრობდა გამშვები მანქანის იდეაზე ვერტმფრენის პირების გამოყენებით, როდესაც ჟურნალმა Wired-მა სთხოვა გარი ჰადსონს დაეწერა სტატია კონცეფციის შესახებ. შედეგად მიღებულმა სტატიამ გამოიწვია მილიარდერ უოლტ ანდერსონის დაფინანსების ვალდებულება, რომელიც გაერთიანდა ავტორის ტომ კლენსის თავდაპირველ ინვესტიციასთან და საშუალებას მისცა კომპანიას დაეწყო. ჰადსონსა და მაკკინის შეუერთდნენ თანადამფუძნებლები ფრედერიკ ჯარუსო, დენ დელონგი, ჯეიმს გროტი, ტომ ბროსი და ენ ჰადსონი, რომლებმაც ერთად დააარსეს კომპანია 1996 წლის ოქტომბერში.
ახალი და ღია ბიზნეს მოდელი
დაარსებული და სათაო ოფისი სილიკონის ველში, თავიდანვე Rotary Rocket Company-მა აეროკოსმოსური ინდუსტრიის მიმართ ახალი მიდგომა მიიღო.
ინდუსტრიის წარმოშობის შედეგად თავდაცვითი კონტრაქტებით, ინდუსტრიის პრაქტიკა იყო გაშვების ფასი „ღირებულება + ფიქსირებული საფასური“ საფუძველზე; შესაძლოა, გასაკვირი არ არის, რომ ამან მიდრეკილება გააჩინა ხარჯების ამაღლებაზე და გახადა გაშვების ფასები არაპროგნოზირებადი მომხმარებლებისთვის. Rotary-მ გამოიყენა გარკვეულწილად რადიკალური მიდგომა, რათა შეეფასებინა თავისი სერვისები ბაზრის მიხედვით და არა მისი ხარჯების საფუძველზე. შემდეგ ის ცდილობდა ხარჯების შემცირებას პოტენციური მოგების გაზრდის მიზნით.
იხ. ვიდეო - Roton The Rotary Rocket - Half Rocket - Half Helicopter - On vacation I had a chance to visit the Rotary Rockets Roton test vehicle at Mojave Air and Space Port, so, for everyone that's never heard of this, here's the story of how some engineers planned to revolutionize space launched by combining a helicopter and a rocket. And the helicopter part might have been the most realistic part of their plan.
კომპანია მთლიანად ეყრდნობოდა კერძო დაფინანსებას და არა სახელმწიფო სუბსიდიებს. და მიუხედავად მისი ინოვაციური მანქანის დიზაინისა, კომპანია დარჩა მთლიანად ორიენტირებული თავის ბიზნეს მისიაზე. იგი ამტკიცებდა, რომ მთავრობამ უნდა იყიდოს გაშვების სერვისები კერძო კომპანიებისგან, ისევე როგორც სხვა სერვისებს, ვიდრე აიძულოს კერძო კომპანიები, შეიძინონ გაშვებები მთავრობისგან ან სახელმწიფო კონტრაქტორებისგან - ეს იმ დროისთვის ძალიან რადიკალური იდეა იყო.
ანალოგიურად, იმ დროს, როდესაც ინდუსტრიას ჰქონდა ძალიან კონსერვატიული დაქირავების პრაქტიკა და ცნობილი იყო იმით, რომ თანამშრომლებს საქონელად ექცეოდა, კომპანიამ გადაწყვიტა დაქირავებულიყო საუკეთესო ადამიანები, რომლებსაც იპოვიდა, განურჩევლად წარმომავლობისა, და გადაეხადა მათთვის კარგად - მათ შორის აქციების მინიჭება. ვარიანტები ყველა თანამშრომლისთვის, პრაქტიკა, რომელიც იმ დროისთვის აეროკოსმოსურ ინდუსტრიაში გაუგონარი იყო. მან შესთავაზა სადაზღვევო შეღავათები თავისი ლგბტ თანამშრომლების შიდა პარტნიორებს ათი წლით ადრე, სანამ დანარჩენ ინდუსტრიას მიჰყვებოდა. და აშკარად მამაკაცებით დომინირებულ ინდუსტრიაში, მისი მენეჯმენტის ნახევარი ქალი იყო.
ინდუსტრიის უმეტესობისგან განსხვავებით, რომელიც წარმოიქმნა თავდაცვის ინდუსტრიიდან და, ამრიგად, ფარულად მოქმედებდა, Rotary Rocket Company ღია იყო და საჯარო განხილვასაც კი იწვევდა - იქამდე მიდიოდა, რომ მწერალს ნება დართეს ეცხოვრა გუნდთან ერთად. შეხვედრები და თანამშრომლების გასაუბრება მათი შეხედულებისამებრ.
იხ. ვიდეო - Rotary Rocket Roton
Комментариев нет:
Отправить комментарий